中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地)

中国汽车工程研究院股份有限公司（简称：中国汽研，股票代码：601965），始建于1965年3月，位于重庆，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构，系国家一类科研院所。公司法定代表人为周玉林。

中国汽车工程研究院股份有限公司的前身是1965年3月创建的重型汽车研究所，之后历经第一机械工业部重庆重型汽车研究所、中国汽车工业联合会重庆汽车研究所时期。2001年，公司更名为重庆汽车研究所，同时转制为科技型企业。2003年，划归国务院国资委管理。2006年，与中国通用技术(集团)控股有限责任公司联合重组，成为其全资子企业。2007年，更名为中国汽车工程研究院，并整体改制为有限责任公司。2010年11月，整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。2023年1月，通过央企专业化整合正式重组并入中国检验认证（集团）有限公司。

2024年，中国汽研实现营业总收入46.97亿元，同比增长14.65%；归母净利润9.08亿元，同比增长8.56%。中国汽研公司聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。中国汽研坚持基础研究投入，截至2025年8月，已构建起检测工程事业部、信息智能事业部等多个部门为一体的集群体系，并设有政研咨询中心、标准指数中心等专业化平台，拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料国家地方联合实验室等国家级平台。

中国汽研曾多次入选国务院国资委公布的“科改示范企业”名单。2023年11月29日，其入选2023年新确定的国家知识产权优势企业名单。2024年8月，中国汽研在中央企业“科改行动”2023年度专项考核中荣获“标杆”评价，这也是中国汽研第3次获评“标杆”等级。

发展历程

重型汽车研究所时期

中国汽车工程研究院股份有限公司的前身是经国家科学技术委员会、第一机械工业部批准，于1965年3月创建的重型汽车研究所。同年，根据国家三线建设的需要，重型汽车研究所从宜宾迁至四川大足双路附近山区，与红岩汽车同址建设。1966年6月15日，由重型汽车研究所开发设计的中国第一辆重型军用越野汽车——CQ260，在重庆綦齿装配下线。

1978年7月21日，重庆重型汽车研究所被重新收归中华人民共和国第一机械工业部领导，定名为“第一机械工业部重庆重型汽车研究所”。1979年1月，第一机械工业部重庆重型汽车研究所成立了第一届技术委员会，同年2月召开了第一届学术报告会。

1983年12月，中国与奥地利斯太尔公司在人民大会堂正式签订了重型汽车制造技术转让合同，1985年6月，第一机械工业部重庆重型汽车研究所连同其他有关部门完成了奥地利斯太尔技术的引进和国产化工作，奠定了中国重型汽车工业的技术基础和全产业链基础。1987年底，第一机械工业部重庆重型汽车研究所完成了五十铃产品的转化和国产化工作。1988年8月，更名为“中国汽车工业联合会重庆汽车研究所”，并搬迁至重庆市石桥铺陈家坪朝田村101号。

重庆汽车研究所时期

2001年，公司更名为“重庆汽车研究所”，同时转制为科技型全民所有制企业。2003年4月，重庆汽车研究所划转国务院国资委管理，是当时重庆唯一一家由国务院国资委管理的中央企业。2006年5月，经国务院批准，重庆汽车研究所与中国通用技术（集团）控股有限责任公司联合重组，成为其全资子企业。

中国汽车工程研究院时期

2007年11月，经国家相关部门批准，“重庆汽车研究所”更名为“中国汽车工程研究院”，并整体改制为有限责任公司，2010年11月整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中国汽车工程研究院股份有限公司在上海证券交易所正式挂牌上市，成为行业科研院所中首家上市公司。2013年10月，中国汽研礼嘉新基地完工并完成整体搬迁。

2023年1月，中国汽研通过央企专业化整合正式重组并入中国检验认证（集团）有限公司。1月9日，由中国汽研投资建设，以“风正帆扬氢舟劲发”为主题的国家氢能动力质量检验检测中心（以下简称“国家氢能中心”）正式揭牌成立。这是中国首个国家氢能中心正式投入使用，填补了国内氢能国家级检测平台空白。8月19日，中国汽车工程研究院股份有限公司在北京正式召开“中国汽研汽车产业高质量发展研究中心”的成立仪式。10月，中国汽车工程学会批准成立了汽车火灾安全技术分会，其秘书处挂靠在中国汽车工程研究院股份有限公司。

2024年6月，中国汽研在重庆两江新区合计投资近3.5亿元打造的全球汽车信息通信测评技术创新基地（一期）投入使用，填补了智能网联汽车信息通信领域的测试技术空白。8月，国务院国资委公布了中央企业“科改行动”2023年度专项考核结果，中国汽研荣获“标杆”评价。这也是中国汽研第3次获评“标杆”等级。

2025年7月31日，中国汽车工程研究院在重庆发布了《中国汽车产业竞争力评价研究（2025）》。

公司业务

中国汽车工程研究院股份有限公司是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构，系国家一类科研院所。公司聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品，为汽车行业高质量持续发展提供科技支撑、为汽车企业品牌与品质提升提供技术服务、为消费者公正合理消费提供顾问支持，致力成为以标准为核心，集成技术服务、数据应用、装备推广的科技平台公司。

公司业绩

2025年4月，中国汽研发布2024年年报。2024年，公司实现营业总收入46.97亿元，同比增长14.65%；归母净利润9.08亿元，同比增长8.56%；扣非净利润8.69亿元，同比增长15.25%；经营活动产生的现金流量净额为4.95亿元，同比下降44.40%；报告期内，中国汽研基本每股收益为0.92元，加权平均净资产收益率为13.44%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现2.4元（含税）。

公司规模

组织架构

股东信息

分支机构

对外投资

研究部门

中国汽研坚持基础研究投入，截至2025年8月，已构建起检测工程事业部、信息智能事业部、能源动力事业部、零部件事业部、后市场事业部、装备事业部、海外事业部为一体的集群体系，并设有政研咨询中心、标准指数中心、数智中心、品牌宣传中心专业化平台。此外，公司拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心、国家机器人检测与评定中心（重庆市）、国家机动车质量检验检测中心（重庆）、国家氢能动力质量检验检测中心、国家机动车质量检验检测中心（广东）、国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖南省）等国家级平台。