十淅高速公路起于丹江口市丁家营镇，与福州－银川高速公路交叉设置枢纽互通，向东北方向经武当山特区南沟村、丹江口市龙山镇、凉水河镇、石鼓镇后进入河南省境内，经淅川县仓房镇，向北经盛湾镇、马蹬镇，然后向西北绕过淅川县城，继续向北经上集镇、金河镇、毛堂乡至西峡县五里桥乡，走县城西向北，至项目终点栾西高速与上海—西安高速公路交叉枢纽。
2017年12月12日十淅高速公路正式开工建设，多台挖掘机同时开挖山石。当天，湖北十堰至河南淅川高速公路(湖北段)在丹江口市丁家营镇开工。
作为湖北十堰到河南淅川的十淅高速公路控制性工程，十淅高速丹江口水库特大桥桥墩2019年8月26日正式动工开钻，标志着这座跨越丹江口水库的地锚式混合梁斜拉桥开建。
线路规划
路线全长约118千米，其中湖北段约42.7千米，河南段约75.3千米。本工程为湖北境内段，主要建设内容包括42座桥梁，12座隧道，处互通式立交，处收费站、处服务区和处养护工区。本工程总投资为525169.3万元，初步安排在2017年12月开工，2021年12月完工，建设工期48个月。
开工建设
2017年12月12日9时28分，十堰市委书记张维国一声令下，多台挖掘机同时开挖山石。当天，湖北十堰至河南淅川高速公路(湖北段)在丹江口市丁家营镇开工。
十淅高速公路起于丹江口市丁家营镇，与316国道连通，跨福州－银川高速公路(G70)并互通，向北经龙山镇跨越汉江主河道，在汉江北岸连接丹公路，并与规划中的江北一级公路对接，在丹江口的石鼓镇进入河南省南阳市淅川境内，跨越“小太平洋”一路向北，止于沪陕(G40)高速西峡县互通，全线设计线路长112公里。
据悉，十淅高速是连接南水北调中线核心工程丹江口大坝和南水北调中线调水渠首之间的快捷道路，是南水北调中线核心水源地连接南北的一条重要线路，该路建成后将成为水源区腹地千万百姓脱贫致富增添一个强劲的“引擎”。路线在湖北境内长42.5公里，总投资约63.09亿元，按双向四车道标准建设，设计时速100公里，预计2021年通车。
历史发展
2021年5月22日，由中铁十一局集团有限公司承建的湖北十堰至河南淅川高速公路竹园窝隧道右洞安全顺利贯通。该隧道既是十淅高速全线最长隧道，也是该高速公路全线贯通的首座隧道，进而为线路明年建成通车打下坚实基础。
2021年12月30日，十淅高速公路（湖北段）控制性工程丹江口水库特大桥主塔顺利封顶。
2023年1月6日，由交投集团投资建设、中交二航局参建的十淅高速丹江口水库特大桥建成通车，也标志着十（堰）淅（川）高速（湖北段）通车试运营。
参考资料
湖北十堰至河南淅川高速公路全线最长隧道贯通.中国新闻网.2021-05-22
十淅高速丹江口水库特大桥主塔封顶，两塔高度超190米.今日头条.2022-01-03
鄂西北又添新高速 串联鄂豫五大风景名胜区.今日头条.2023-01-06