美马牛站的站名来自爱奴语中的“ピパ・ウシ”（有沼贝的地方）。车站本身虽无人管理且非交通要冲，但附近却因为有许多美瑛当地著名的景点而出名。其中包括距离步程约半小时的赏花名胜四季彩之丘（四季彩の丘），与因为独特三角形屋顶与欧风景色，而由日本著名风景摄影家前田真三拍摄之后广为流传而成为观光客热门拍照地点的美瑛町立美马牛小学校。
历史沿革
美马牛站于1926年（大正15年）9月10日开始营运，当时为日本国有铁道的一般车站。1962年（昭和37年）11月1日，车站停止了货物装卸服务。1983年（昭和58年）9月1日，车站停止了行李处理服务。随着1987年（昭和62年）4月1日国铁分割民营化，美马牛站的业务由JR北海道继承。1992年（平成4年）4月1日，车站废除了简易委托，正式无人化。
车站构造
美马牛站是一个设置有侧式月台、2面2线的地面车站。作为一个无人车站，它不设有工作人员，但设置有自动售票机供乘客使用。
临接车站
美瑛 - 美马牛 - 上富良野町
车站周边
美马牛站周围主要是农地，亦有规模较大的聚落。车站前有商店及单车出租场，方便游客租借单车游览周边景点。此外，车站附近还有国道237号、北海道道824号美泽美马牛线、美马牛邮局、拓真馆（风景摄影家前田真三的画廊）、美瑛町立美马牛中学校、美瑛町立美马牛小学校、四季彩之丘以及美马牛自由青年旅社等设施。