道达尔斯帕24小时勒芒24小时耐力赛（英语：Total 24 Hours of Spa）是比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道每年举办的耐力赛。该赛事自1953年起，传统上在每年7月尾举行，但自2023年起，由于一级方程式锦标赛比利时大奖赛占据了7月尾的赛期，斯帕24小时耐力赛改为7月初举行。
历史沿革
斯帕24小时耐力赛自1953年起，传统上安排于每年7月尾进行比赛。但自2023年F1比利时大奖赛占用了7月尾的赛期，因此斯帕24小时耐力赛由该年起改为7月初举行。
赛道特点
赛道全长超过7公里，拥有多个高速弯道和长直道，对车手的技术、耐力和车队的策略都提出了极高的要求。
赛事规则
参赛车辆：斯帕24小时耐力赛主要面向GT3级别的赛车开放，这些赛车通常是由各大汽车制造商基于其量产车型打造的高性能赛车。
比赛形式：赛事采用连续24小时不间断的比赛形式，车队需要在规定的时间内完成尽可能多的圈数。比赛期间，车队可以根据需要进行换胎、加油和车手更换等操作，但必须确保在规定的时间内完成。
积分与排名：根据各车队在比赛中的圈数、时间等因素进行积分计算，最终排名以积分高低为准。
赛事亮点
全球规模最大
作为GT3级别的年度盛事，斯帕24小时耐力赛吸引了来自世界各地的车队和车手参赛，参赛规模和影响力均居同类赛事之首。
激烈竞争
由于赛道复杂多变且比赛时间长达24小时，因此各车队之间的竞争异常激烈。车队需要制定出合理的策略和计划以应对各种挑战和突发情况。
赛事影响
推动赛车技术发展：斯帕24小时耐力赛作为GT3级别的顶级赛事之一，对赛车技术的发展起到了重要的推动作用。各大汽车制造商通过参与该赛事不断研发新技术和新材料以提高赛车的性能和可靠性。
提升品牌形象：对于参赛的汽车制造商和车队而言，能够在斯帕24小时耐力赛中取得优异成绩将极大地提升其品牌形象和市场竞争力。
近期赛事回顾
2024年赛事：2024年6月29日至30日，斯帕24小时耐力赛在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。在这场全球最负盛名的全GT3车型24小时勒芒24小时耐力赛中，阿斯顿·马丁全新Vantage GT3赛车首次赢得比赛胜利，由比利时车队和职业车手Drudi、Nicki Thiim和Marco Sø共同创造。这也是阿斯顿·马丁自1948年以来的首次胜利，以及自2001年耐力赛成为全GT赛事以来首次击败主要竞争对手。
参考资料
FIM 2023 EWC 世界耐力赛：斯帕二十四小时耐力赛.懂车帝.2024-07-08
阿斯顿·马丁全新Vantage GT3在斯帕24小时耐力赛历史性夺冠.MSN.2024-07-08
赛事历史.SRO Motorsports Group.2024-07-09
历届海报.SRO.2024-07-09
重返阿登之巅 Uno Racing Team出战斯帕24小时百年大赛.易车.2024-07-08
【GTWC欧洲】正赛全场回放|2024百年斯帕24小时耐力赛_哔哩哔哩_bilibili.哔哩哔哩.2024-07-08
历史冠军.SRO.2024-07-09