托马斯和朋友们(1984年大卫·米顿执导的英国少儿动画片)

《托马斯和朋友们》（Thomas and Friends ）是一个英国的儿童电视节目系列，该节目源自牧师艾屈莱（Rev. Wilbert Vere Awdry）与其子克里斯托弗·奥德里（Christopher Awdry）共同创作的《铁路系列》书籍。由大卫·米顿（David Mitton）执导，本·斯莫尔（Ben small）等参与配音，共25季，586集，于1984年在英国的ITV网络上首次播出。2009年1月，在中国少儿频道播出。

该系列讲述了火车头托马斯和他的所有发动机朋友，在索多尔岛上的冒险经历。索多尔岛是位于爱尔兰海的虚构岛屿，托马斯火车是一种拟人化的蒸汽机车，他和他的同事在西北铁路工作，本动画侧重于他们工作之间发生的趣事。

《托马斯和朋友们》系列动画在中国、美国、挪威、日本等多国上映，获得了1987年英国电影学院奖电视奖最佳动画电影提名、1985年英国电影学院奖电视奖最佳动画电影提名，制作人布里特·奥尔克罗夫特（Britt Allcroft）获得2015年WIFTS基金会国际远见奖电视先锋奖。

剧情介绍

故事讲述了在美丽的索多尔岛上，索多岛上有许多的轨道、支线，每天都有许多乘客等待着接送、许多的货物等待着运输。托马斯是一辆可爱的火车头，他是一个完美主义者，非常喜欢帮助他人。比如，在詹姆士的木制刹车块着火之后，托马斯勇敢帮助了他，因此得到了索多岛上所有火车和铁路的负责人——胖总管的表扬，并获得了自己的支线，托马斯为此十分自豪。

托马斯有很多的火车好朋友——爱德华、亨利、高登，托比、萝丝等，他们或是蒸汽火车、电力火车、柴油火车、窄轨火车，性格和爱好也各不相同。比如火车头西尼，他虽然性格和善，却十分健忘，常常让同伴担心。

机车们团结友爱、互相帮助。即使在工作过程中，遭遇到了许多事故，比如托马斯在矿井中，运送车厢时速度太快，失去了控制，翻倒在隧道外。尽管面临危险，他们仍然勤奋热情地工作，每天都会接载不同的乘客，发生了不少趣事，从中更认识到公平和友爱的重要。

角色与配音

蒸汽火车

窄轨火车

柴油火车

电力火车

其他角色

故事设定

索多岛

索多岛被漂亮的蔚蓝大海包围，岛上有绿油油的田地和金色的沙滩，还有小河、溪流，很多鸟儿在树上歌唱，这里有风车和一座煤矿，迎接游客到岛上观光的码头，岛上还有很多很多的火车路线。

纳普福特火车站

纳普福特火车站是索多岛上最大的火车站，它是托马斯支线和主线西部终点站的交汇处。这里非常繁忙，特快车从这里发车，许多乘客都在这里上车。

提茅斯机房

提茅斯机房位于索多岛上的提茅斯，这里是蒸汽小火车睡觉的地方。

蓝山采石场

蓝山采石场是索多岛的一个采石场，这里有许多窄轨火车在这里工作，柴油火车帕克斯顿经常在这里运石头。

蒸汽火车修理站

蒸汽火车修理站是索多岛上修理蒸汽火车的地方，维克多、凯文在这里工作。

动漫制作

主创团队

资料来源

动画制作

制作背景

托马斯系列的起源并非是1984年导演大卫·米顿（David Mitton）指导的动画版本，而是可以追溯到由英国牧师瑞福・奥德瑞在1945年创作的《铁路系列》故事中，这个拟人化的蓝色蒸汽小火车和他一群个性迥异的火车朋友们居住在一个名叫“索多”的岛上。

在1953年直播中，导演道格拉斯·梅尔的指导下，出现了演出事故：亨利的机车脱轨了，随后，一只真人的手入境，又将它放回了轨道上。该事情被托马斯论坛上的读者加以嘲讽，观众认为节目组在制作方面缺乏专业精神，该节目很快取消了。

1973年，一位终身热爱《铁路系列》图书的粉丝提出了制作基于该系列的音乐电视系列的想法，安德鲁·韦伯（Andrew Lloyd Webber）接受了这个提议。他创作了一部基于铁路的音乐剧《星光特快》（Starlight Express）广受好评。然而出版商和作者对此有所顾虑，再加上缺乏投资，安德鲁·劳埃德·韦伯在1977年放弃了该项目。

1979年，一位名叫布里特·奥尔克罗夫特（Britt Allcroft）的英国电视制片人因为制作的的铁路纪录片时，阅读许多相关的书籍，于是对此产生了浓厚的兴趣。她以50,000英镑的价格从出版商那里购买了托马斯系列的电视版权，寻找投资者，并接受了当地银行的资金，到 1981 年，奥尔克罗夫特终于有足够的资金将该系列投入生产。

导演大卫·米顿（David Mitton）建议使用动画，角色由遥控器控制并在移动时拍摄，从长远来看，这个想法被证明是成功和可行的。

制作过程

奥尔克罗夫特的最初的系列于1984年播出，主要使用铁路系列前八本书的故事。他们介绍了角色基础的核心：托马斯、爱德华、亨利、戈登、贾科莫、珀西和托比，并非常忠于艾屈莱的原著。该系列播出后取得了成功，并受到评论家的称赞，形成了新的粉丝群体。

第二部于1986年推出。在当时的合同上，要求任何新的广播故事都必须首先以印刷形式出现。所以第二部在内容上使用了克里斯托弗·奥德里（Christopher Awdry）的一些作品，奥尔克罗夫特特别要求他为新的系列编写一些新的故事。第二部被粉丝们认为是最好的一部，故事和角色更加多样化，例如戏剧性的鸭子和柴油机三部曲。

在幕后也出现了别的问题。制片人决定在以后的系列中，由一半的内容，由团队自己编写，这让奥德里先生和他的家人感到不满。奥德里本人在媒体上对奥尔克罗夫特和她的团队发起了愤怒的长篇大论，以表达他对他们所做的事情的蔑视。奥尔克罗夫特受到奥德里先生的影响，她选择在下一个系列中演出一个符合原著的故事，故事大部分重点都放在了新一代角色上，如窄轨斯卡洛伊铁路发动机。

在上世纪90年代初，奥尔克罗夫特在美国和日本市场的成功推动了第三部的制作，其中一半的剧本并不基于奥德里的作品内容。这些剧本还更多地适应了美国市场，有助于进一步在美国建立托马斯的形象。1995年，第四部在英国的卫星频道卡通网络上播出，基于奥德里先生的作品，故事增添了许多新的火车头角色。为了让作品适应在更多国家的播出，奥尔克罗夫特和导演大卫·米顿修改了许多设定，比如将索多岛设定成一个普通的小岛，而不是被归类为英国岛屿。

第8季中，电视剧的编剧保罗·拉森（Paul Larson）和阿比·格兰特（Abi Grant）与HIT娱乐公司一起开发了电视系列的新格式。每集的播放时长延长到七分钟，35毫米胶片被BETA Cam SP技术的数字录制所取代。

2008年开始，剧集引入了CGI制作技术，改变了一直以来使用小火车模型进行拍摄的模式。角色的外观、声音和周边的环境的均有巨大的变化，英国和美国的机车将首次拥有各自不同的声音，背景中增添了鸟类的模型，使画面更加真实。

从2013年《铁路之王》开始，托马斯制作又发生了新的变化。安德鲁·布瑞纳（Andrew Brenner）正式接任首席作家，与制片人伊恩·麦库（Ian McCue）一起创作，他们改变了之前固定的写作结构，允许自由的加入更多创意，从而产出更高标准的故事情节。

发行与上映

电视首播（英国）

资料来源

中国播出

2009年1月，《托马斯和朋友们》动画首次被引入在中央电视台少儿频道播出，播放的是该动画片第800－1000集。中国台湾译名为《汤玛士小火车》，配音由官志宏担任。动画在中央电视台网站、腾讯视频、爱奇艺等线上平台播出。还有一部60分钟的长篇版：《托马斯\u0026朋友雾岛救援》。

动漫原声

获得荣誉

作品评价

对于托马斯和他的蒸汽机车伙伴们，一直存在着一种深深的可怕感；不仅仅是那双眼睛——尽管那双眼睛很糟糕——还有他们的微笑，似乎从他们的奴役生活和彼此之间的无休止竞争中获得某种黑暗而过度强烈的快乐。——报刊《The New York》

几十年来，憨态可掬的小火车托马斯深受各国小朋友喜爱，每一集故事中蕴含的道理深入浅出，让孩子们受益。——《人民日报》

作品影响

《托马斯和朋友》被翻译成67种语言，在230多个国家和地区热播（截止到2021年），托马斯在挪威、美国、中国、日本等多个国家播出后，这些可爱有趣的小火车们受到了众多家长和儿童的喜爱。托马斯“朋友圈”的扩大受到了许多人欢迎。让来自各国的孩子们都能在动画片中找到最符合自己期望的小火车，并与之一起成长，这也是创作团队的美好初衷。引导孩子们懂得和珍视多样文化给世界带来的活力与精彩，对世界的未来当是有意义的。