别克昂科旗(别克旗下中大型7座SUV)

别克昂科旗（buick enclave）是别克旗下的中大型7座SUV。别克昂科旗采用9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最高时速可达210km/h。

2019年11月20日，别克昂科旗和别克昂科旗Avenir艾维亚一同上市，共有6种车型。截至2023年，昂科旗和昂科旗艾维亚两个产品系列，共有5种车型在售，为2022款。

别克昂科旗在乘联会的2021年中国新车质量研究中获得车型层面奖项。

发展简史

起源

1903年，美国工程师大卫·邓巴·别克成立了别克公司。

1904年，美国马萨诸塞州的马车制造商威廉·杜兰特实控了别克汽车公司。1908年，凯文·杜兰特着手将许多公司整合，组成建立了通用汽车。别克汽车公司，被纳入通用汽车公司。

1955年11月，上海市内燃机配件制造公司成立，主管的业务包括上汽集团零配件行业，标志着上汽开始起步。从五十年代起，上汽陆续研制成功了汽车、摩托车和拖拉机。

1958年9月28日，第一辆凤凰自行车轿车在上海试制成功，实现上海汽车工业轿车制造"零"的突破。

1964年，凤凰牌轿车更名为上海牌轿车，至1975年形成5000辆年生产能力。上海成为中国批量最大的轿车生产基地之一。

1997年3月25日，上汽和通用签署合同。

1997年6月12日，上海通用汽车有限公司成立。上汽通用汽车有限公司由上汽集团、通用汽车共同出资组建而成，拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。

别克昂科旗

2019年11月20日，上汽通用汽车别克品牌推出昂科旗及昂科旗Avenir艾维亚，作为别克SUV家族扛鼎之作，昂科旗在承继通用汽车中大型豪华SUV架构的同时，基于中国实际进行了针对性设计，突出一个“大”字，其4981mm、1953mm、1736mm和2863mm的尺寸碾压了同级别的竞品车型。

技术特点

动力系统

别克昂科旗的动力系统，是由2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻度混合动力系统组成的，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛顿米，兼顾了动力性能和燃油经济性，起步快、安静、平顺。

安全配置

昂科旗搭载了第二代高清流媒体内后视镜、高清360°全景倒车影像、行车记录仪以及HUD平视显示系统等先进设备，为驾驶者提供全方位的支持，确保驾驶安全轻松可靠。此外，车辆还配置了标配的EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等安全系统，以及全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别/保护、APA自动泊车等多种智能驾驶辅助技术，为驾驶者提供更全面的保护，确保出行更加安心。

智能互联配置

别克昂科旗搭载经过迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，采用了全新一代电子架构，以实现更快的速度、更广泛的兼容性、更丰富的功能以及更高水平的网络安全性。该系统集成了多项功能，包括车载APP互联应用、iBuick APP手机应用、Super ID超级账号等，同时还支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，为用户创造了便捷的手机与车载系统互联体验。

此外，系统还为用户提供每年100G的OnStar安吉星车联应用流量，这项终身免费服务保证用户随时保持在线状态，畅享丰富的车联生活。

外观构造

别克昂科旗，采用了飞翼式智能降阻进气格栅，轮圈则采用了20十二辐铝合金轮毂，同时还配备了米其林 Primacy 235/55R20的轮胎。前大灯组，采用了别克官方称之为全新现代美佳矩阵式的全LED大灯，这款大灯可以根据路况和车速的不同，实现8种智能照明模式，既在外观上提升了该车的视觉观感，同时内在又提升了夜间行驶的安全性。

别克昂科旗Avenir艾维亚，在昂科旗的基础上移除了全LED自动感应大灯，采用了Avenir艾维亚专属立体网状格栅，左侧车门处还有Avenir艾维亚专属车标，并有Avenir艾维亚车身同色包围。轮圈则更换为21吋十二辐铝合金轮毂，轮胎改用米其林 Latitude 265/45R21的轮胎。

车身部分

车顶与侧板的结合部分运用了激光焊技术，有效地提升了气密性。全铝尾门的组装则采用铝激光焊接工艺，在高温激光的作用下，铝材和填充物融合在一起，将铝制尾门的上下板连接在一起。所有激光焊接区域都设有全封闭的激光室，以确保安全防护。铝制发动机盖采用了自冲铆接工艺，通过高强度铆钉将钢制加强件安装在铝制发动机盖上的锁扣区域。前后门的连接采用了电阻点焊和高强度胶的结合方式，实现了全框结构的门胶覆盖。在涂胶的过程中，机器人完成了自动涂胶，并辅以在线视觉检测系统，确保涂胶的质量和准确性。

油漆部分

昂科旗引用了BFI一体化车身结构，其中高强度钢材在车身部件中的比例高达84%。这种设计在轻量化的同时，通过超强抗扭刚度的特点，打造出了坚固可靠的车身结构，使整车轻松达到C-NCAP五星安全标准。车身将经过“锆化薄膜前处理”工艺，这一工艺取代了传统的磷化工艺。锆化薄膜前处理不仅消除了前处理工艺中产生的固体废弃物，还大幅减少了能源消耗。通过更紧凑的工艺布局，实现了对车身表面的更精细处理，使其在基本无残留物、低能耗的情况下更加干净环保。油漆车间的喷涂过程已经实现了100%的全自动化，不再需要人员进入喷漆室。机器人接管了开盖、开门等工作，并与喷涂机器人协同完成喷漆任务，确保了稳定的喷涂质量。而LASD液态隔音垫则是一种将液体喷涂于车身表面的隔音垫材料，用以替代传统的隔音减振材料。这一新型材料在车身表面喷涂形成液态隔音垫层，为车内提供隔音效果，实现了更现代化的隔音处理方式。

装配部分

昂科旗采用的是增强型麦弗逊式独立前悬架和五连杆独立后悬架这种悬挂结构，实现了精准操控性能和舒适驾乘体验的完美结合。在总装车间，采用先进的拼合技术，前副车架和后桥分别配置了四向定位销和两向定位销，从而确保组装精度控制在+/-0.1mm内。在拼装过程中，对散热器、排气管、悬架等零部件进行稳定支撑，以限制在拼合过程中的零部件摆动。在总装生产线上使用的电动工具具备多种功能，包括触发暗灯系统以防止线路错误，自动检测零部件，上传数据和进行复位管理等。例如，轮胎拧紧枪采用了六轴联动装置，使紧固速度比传统工具提高了50%。此外，后侧三角窗采用了新型耐冲击聚碳酸酯材料，在线上通过机器人自动涂胶后，安装工人可以轻松地拿取，并根据窗户上的定位卡进行精准安装。

规格与型号

别克昂科旗

别克昂科旗Avenir艾维亚

生产与销售

上汽通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地。别克昂科旗，在浦东金桥基地生产。

2020年，在SUV市场领域，别克SUV家族在6月的销售表现十分出色，达到了17697辆，同比增长高达67.7%。上半年累计销售更是达到了82411辆。特别值得一提的是，别克昂科旗在6月的终端销量接近3000辆，其中旗舰版及以上车型的销售占据了销量的半壁江山，而艾维亚车型也在销售中占据了约20%的份额。

截至2023年08月，昂科旗最新月销量为949辆，2023年累计销量为7847辆，在SUV中，月销量排名第15名，年销量排名第12名。