汽车故障诊断仪是为了便于维修人员诊断测试汽车电控系统故障，汽车制造公司或厂家都为自己生产的各型电控汽车设计了故障诊断插座与专用的ECU检测仪。故障诊断插座（TDCL）的正确名称是故障诊断通信接口（Trouble Diagnostic Communication Link）；通常简称为诊断插座，其安装位置因车而异。故障诊断插座一般位于保险丝盒上、仪表盘下方或发动机附近。ECU检测仪又称为ECU解码器、故障诊断测试仪、故障阅读仪或汽车系统测试仪。将汽车制造厂家或公司提供的专用检测仪与汽车上的诊断插座连接后，接通点火开关，即可进行诊断测试。根据读取的故障代码查阅被测车型的《维修手册》，就可知道故障代码表示的故障内容与故障原因。由于不同车型的ECU软件不尽相同，因此ECU检测仪仅限用于指定车型的诊断测试，对其他厂家或公司的车型不能使用。
常见的专用型的故障诊断仪有：通用汽车诊断仪（TECH2）；通用汽车新型诊断仪（MDI）；日产汽车专用诊浙仪（CONSULT3）：五十铃，庆铃汽车诊断仪（ISUZU TECH2）：三菱集团乘用车、卡车、工业发动机诊断仪（MUT-3）；日野卡车、日野工业发动机诊断仪（HINODX）；神钢挖掘机J05发动机诊断仪（HINODX）；法国ACTA万车达诊断仪（Multi-DiagTrucks）；美国midtronics电瓶检测与充电设备等等。
专用型就是一般4S店内使用的、针对汽车公司某一特定厂家开发的诊断仪。通用汽车公司的 TECH-2，福特汽车公司的WDS，都是美国SPX公司开发的，大众集团的是西门子股份公司的 5051/5052。通用型诊断仪目前市场上以国产为主，比较知名的有元征科技、金德、车博士、金奔腾等，提供的功能大同小异，国外产的有博世公司和SPXOTC，但价格较贵，而且升级需付费。
概念介绍
汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具，一般具有如下几项或全部的功能：①读取故障码。②清除故障码。③读取发动机动态数据流。④示波功能。⑤元件动作测试。⑥匹配、设定和编码等功能。⑦英汉辞典、计算器及其他辅助功能。故障诊断仪大都随机带有使用手册，按照说明极易操作。一般来说有以下几步：在车上找到诊断座；选用相应的诊断接口；根据车型，进入相应诊断系统；读取故障码；查看数据流；诊断维修之后清除故障码。
原理功能
诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常。通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时，可以判断电子控制系统工作是否正常。
当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。
主要功能
（1）通过CAN、LIN通信模块可以实现与车载内各电子控制装置ECU之间的对话，传送故障代码以及发动机的状态信息。
（2）通过单片机的同步/异步收发器可以与PC机进行串行通信从而完成数据交换，下载程序，以及诊断仪升级等功能。
（3）通过液晶显示器来显示汽车运行的状态数据及故障信息。
（4）通过键盘电路来执行不同的诊断功能。
（5）通过一种具有串口调试软件的大容量FLASH存储器来保存大量的故障代码及其测量数据。
主要分类
汽车故障诊断仪一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修；另一种针对汽车发动机或电路故障诊断的。
FCAR-F3-D柴油版汽车故障诊断仪
产品适用于大中小型企业维修企业、培训机构、汽车厂家、维修站、柴油发动机生产厂家、矿山机械、石油化工能源型企业等。
功能介绍CAN—总线：
支持国产、欧洲、美洲、亚洲各种柴油发动机的电控系统检测，硬件内置高速和低速CAN—BUS，以满足采用CAN—BUS总线的电控技术需求；
支持检测车型：
东风、解放、五十铃、日野、雷诺、奔驰、沃尔沃、福田、陕汽控股、华菱、重汽、大宇汽车公司、宇通客车、金龙、五洲龙、恒通、徐工集团、柳工……
支持发动机厂家：
潍柴、玉柴集团、动力新科、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司、东风朝阳柴油机有限责任公司、扬州柴油机、全柴、大柴、康明斯发动机、铂金斯、道依茨、卡特、常柴股份有限公司、天津雷沃动力股份有限公司、北内动力、杭发、华柴、五十铃、开普动力、扬动、江淮汽车、云内动力、莱动、莱阳动力、日产汽车公司、三菱集团、现代、雷诺、标志、福康、曼、马克……
支持ECU厂家：
博世公司、康明斯、电装、西门子股份公司、摩托罗拉、捷克赛尔、威特、南岳、美国德尔福公司、威伯科……
支持功能：
读取故障码、读取发动机型号、读取电脑版本信息、读取QR码、读取系统参数号、读取数据流、清除故障码、写入QR码、元件测试、断缸测试、压缩测试、喷油嘴测试、维修帮助、在线学习等操作功能。
FCAR-F3-A标准版智能汽车故障诊断仪
该产品按照国际工业级标准设计，先进的模块化设计技术和人性化的单线式的工作模式。
适用于大中小型企业维修企业、培训机构、汽车厂家、维修站、柴油发动机生产厂家、矿山机械、石油化工能源型企业等。
采用柔性驱动技术的F3汽车故障电脑诊断仪具有很好的可扩展性，软件配置方面采用多种配置方式，自动检测、自动诊断、工况模式选择等配置功能在实际当中更人性化。诊断软件配置方面针对亚洲地区汽车种类进行了汇总分析，配置了中国车型、韩国车型、日本车型在内的上千种诊断车型软件，检测深度和广度上满足用户更多要求。并实现一个OBD接头支持所有车型，满足通讯总线的测试需求。
功能介绍CAN—BUS：对各种车型某些系统的测试效果达到原厂检测功能。
FCAR-F3-W汽油全球版汽车故障诊断仪
功能介绍CAN—BUS：对全球主流车系中的各个车型进行测试，对各种车型的某些系统的测试效果达到原厂检测功能。内置高速、低速CAN-BUS，一个接头可测所有CAN-BUS车辆。全面支持OBD-II所有协议；
支持系统：
发动机、防抱死、自动变速箱、安全气囊、车身电气、智能钥匙、防盗系统、动力转向、巡航系统、仪表系统、网关、空调系统、音响系统、灯光系统……
支持功能：
读取故障码、读取电脑版本信息、读取数据流、读取VIN码、清除故障码、清除自学习值、写入VIN码、元件测试、基本设定、匹配自适应、保养灯归零、防盗匹配、节气门匹配维修帮助、在线学习等操作功能。
FCAR-F3-G柴汽通用版汽车故障诊断仪
支持车型：
欧美车型：
克莱斯勒汽车公司、福特、通用、宝马、奔驰、路虎、沃尔沃、欧宝、绅宝、萨博、MG名爵、东风标致、保时捷、大众、奥迪、雪铁龙、斯柯达、雷诺汽车公司、菲亚特汽车公司；
日韩车型：
三菱集团、丰田汽车、日产汽车公司、铃木公司、凌志、本田技研工业、马自达、速霸陆Vivio、现代、起亚、大宇汽车公司、双龙、塔塔；
国产车型：
上汽大众、上汽通用汽车、一汽-大众、奔腾、天津一汽、东风雪铁龙、广汽本田、广汽丰田、郑州日产、红旗、比亚迪、江淮汽车、华晨汽车集团控股有限公司、吉利、奇瑞、荣威、猎豹、哈飞、长城汽车、力帆集团、众泰汽车、长安、江西昌河汽车有限责任公司、江铃汽车集团公司、青年…
支持发动机厂家：
潍坊柴油机厂、玉柴集团、动力新科、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司、东风朝阳柴油机有限责任公司、扬州柴油机、全柴、大柴、常柴股份有限公司、铂金斯、道依茨、卡特、康明斯发动机、天津雷沃动力股份有限公司、北内动力、杭发、华菱、五十铃、扬动、江淮、云内动力、华源莱动、莱阳动力、日产汽车公司、福康动力……
支持ECU厂家：
博世公司、康明斯、电装、西门子股份公司、摩托罗拉、捷克赛尔、威特、南岳、美国德尔福公司、威伯科、玛瑞利……
一、看轮胎
如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态；若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够；.若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响；轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
二、看车身
观察门框。这个部位如果出了事故，尤其是经过了侧撞，修复后一般情况下都会留下明显的焊接痕迹。需要注意的是，许多事故痕迹就隐藏在密封条下。观察腰线。从45度角看车顶与车门交合线。如果有扭曲，这辆车一定是被侧撞过的。接下来，还要看那条横贯车辆首尾的"腰线"。如果腰线是凹凸不平或扭曲的，则车辆很可能发生过擦碰。
三、看发动机
看汽车的发动机是否漏油，启动车子后观察排出气体的颜色。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味，难闻则是不妙的征兆。蓝色说明发动机已经十分疲劳。黑色则说明发动机没有调校好。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。
四、要试车
二手车车况好不好只有跑起来才知道。所以要试车是比不可少的。消费者可以找个懂行的老司机帮忙试驾，过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低档位到高档位，再从高档位到低挡位，检查车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。