2021年5月7日上午由该集团投资建设的临建高速开始路面水稳底基层试验段摊铺，全长300米。
项目概况
本项目临安至金华高速公路临安至建德段工程起于浙皖交界的千秋关，两省线位在隧道内相接，起点桩号K0+000。出隧道后路线沿16省道西侧山间谷地向南展线，于横路乡西侧设二位一体的省际收费站、横路互通。过横路互通后，为避开英公水库，路线在横路乡的南侧跨过16省道，转向东南的山岭区沿16省道东侧布线，穿英公隧道（4.4千米）后，在坞英口再次跨过16省道和虞溪，设於潜北互通兼服务区接16省道。而后路线沿山谷经紫竹里、穿紫竹里隧道、经刘家、小昔坞口村后沿昔溪展线，于於潜镇西侧钱家附近与徽杭高速相交，设於潜枢纽。过杭徽高速后到达先行段终点，桩号K24+100(=剩余路段起点K24+110，短链10米)，先行段长约24.1千米。而后路线继续向南经枫树湾、上坞范、在万家园水库东侧沟谷设潜川互通兼停车区。路线跨越X307后，沿山垄布线，经长约2.4千米的乌石坑隧道，到达王家西侧后路线转向东南，在紫溪村东侧天目溪与昌化溪汇流处跨过天目溪，沿分水江东侧布线，穿2.2千米宝坞口隧道，往南布线经伍村西侧至东塘坞水库北侧设乐平互通，经伍家坞东侧穿1.2千米伍家坞隧道进入桐庐境内（临安段全长44.69千米，其中先行段长24.1千米，剩余路段长20.59千米），出隧道后跨分水江，路线转向东南穿凤凰山隧道（1.8千米）、中台山隧道（2.8千米），进入山间起伏地形至永安村东侧设分水互通。路线跨05省道、分水江，经仰天洞隧道（1.5千米）至瑶琳镇西侧，在山坡地上设瑶琳互通兼瑶琳服务区。路线继续向南穿石柱山隧道、虎溪台隧道（3.1千米）后继续向南，穿杨湾山隧道、香炉山隧道，至横村镇与山乡交界跨新徐七线设横村互通。而后路线向南经塘下、穿牛轭岭隧道和大岩山隧道（3.9千米），于K81+320附近进入建德市境内（桐庐县段长36.620千米），经宦塘、钦堂乡东侧后继续向南跨清渚溪、下穿杭黄客运专线、再跨清渚溪后于杭新景安仁互通处接杭新景高速公路，设置安仁枢纽，终点桩号K85+533.172（建德段长4.213千米）。本项目经过临安区、桐庐、建德，剩余路段长约61.423千米，路线全长约85.523千米（工可87.029千米）。
本工程主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100千米/小时，路基标准宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标均按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。分水互通连接线约长2.5千米，采用一级公路标准，设计速度60千米/小时，路基宽度12米；於潜互通连接线长约3.3千米、潜川互通连接线长约5.3千米，均采用二级公路标准，设计速度分别为60千米/小时、40千米/小时，路基宽度12米；瑶琳互通连接线长约1.5千米，采用一级公路标准兼具城市公路功能，设计速度40千米/小时，路基宽度30~40米。
2021年5月7日上午由该集团投资建设的临建高速开始路面水稳底基层试验段摊铺，全长300米。目前，临建高速已累计完成投资115.04亿元，占批复概算206.48亿元的55.72%，项目累计完成总体形象进度41.59%，，预计2023年全线建成通车。
临建高速是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“十横、七纵”路网布局中的“一纵”——宁（南京）金（金华）高速公路的重要一段，也是浙皖两省最后开工的省际断通路。项目北起安徽省与浙江省两省交界的千秋关隧道，终点接杭新景高速公路安仁枢纽，全长约85.5公里，设计速度为100公里/小时，预计2023年全线建成通车。
建成后，宁金高速安徽段将直接与浙江高速路网相接，实现省际公路布局的无缝衔接；合肥市等安徽中心城市与浙江地区也将实现深度联通，促进合肥经济圈与杭州市都市经济圈的沟通互动。
2022年1月，浙江、安徽省际断通高速临（临安区）建（建德）高速控制性工程——英公隧道实现双幅（左、右双洞）当天贯通，标志着该高速主线已贯通，预计将于2023年建成。
2022年4月消息，浙江省交通投资集团有限公司临建高速土建三标段开始了路面工程沥青下面层试验段的施工，这也标志着临建高速全线已经进入路面施工阶段。
规划建设意义
作为浙皖省际断通高速，临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道，经临安、桐庐县、建德市三地，终于杭新景高速公路安仁枢纽，由浙江省省交通集团投资建设，对于促进浙江西部地区经济的发展、长三角区域一体化以及浙皖两省的沟通交流具有十分重要的意义。临安区至建德高速公路一经建成，宁金高速安徽段将会与浙江省高速路网相接，对于完善浙皖两省的高速公路路网，推动长江经济带综合立体交通走廊建设，促进长三角一体化发展等将发挥重要作用。
建设进程
2022年12月30日11点18分，临建高速公路先行段（於潜枢纽至千秋关隧道）正式通车。
参考资料
浙皖最后一条断通高速公路启动施工，预计后年通车|省际|高速路|临建_.网易新闻.2021-05-09
浙皖省际一条南北向断通高速主线贯通，预计2023年建成.澎湃新闻.2022-01-17
临建高速全面进入路面施工阶段.今日头条·全国党媒信息公共平台.2022-04-26
浙皖一断通高速公路启动路面施工，预计后年全线通车_长三角政商_澎湃新闻-The Paper.澎湃新闻.2022-02-17
时速100，双向四车道，临建高速公路先行段正式通车.今日头条.2022-12-30