王 志，清华大学副研究员。
人物经历
教育背景
1990～1994 湖南大学 工学学士。
1999～2002 华中科技大学 工学硕士。
2002～2005 清华大学 博士。
工作履历
1994～1999 东风汽车集团有限公司 工程师、主任工程师。
2005～ 清华大学汽车工程系 博士毕业留校任教。
2008～ 清华大学汽车工程系 副研究员。
研究方向
内燃机燃烧。
内燃机数值模拟。
发动机CAE。
主要贡献
代表性论文等成果，发表论文50余篇，其中SCI收录9篇，EI收录25篇，SAE论文7篇；获发明专利3项。
·代表性论文：
Wang Zhi , Wang Jian-xin, Shuai Shi-Jin. Numerical Simulation of HCCI Engine with Multi-stage gasoline Direct Injection Using 3D-CFD with Detailed 化学 SAE 2004-01-0563 (SP 1819) SAE 2004 Transactions.
Wang Zhi, Wang Jianxin, Shuai Shijin, Ma Qing-Jun. New Gasoline 'HCCI' combustion system using two-stage direct injection and assisted spark ignition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Journal of Automobile Engineering, Mar 2006.220(D3): 367-378.
Wang Zhi, Wang Jianxin, Shuai Shijin, Tian Guo-hong. Study of Spark Ignition on gasoline HCCI Combustion. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Journal of Automobile Engineering, Jun 2006. 220(D6):817-825.
Wang Z, Wang JX, Shuai SJ, Tian GH, An XL. Experimental and computational studies on gasoline HCCI combustion control using injection strategies. Journal of engineering for gas turbines and 功率Transactions of the ASME. Jul 2007,129 (3): 870-876.
Wang Z, Wang JX, Shuai SJ, Tian GH. Study of Multimode Combustion System with gasoline Direct Injection. Journal of engineering for gas turbines and power-Transactions of the ASME. 2007,129(4):1079-1087.
获奖记录
东风汽车集团有限公司十大科技青年 1998年05月。
中国汽车工业科技进步三等奖 2000年05月。
清华大学校优秀博士毕业生 2005年07月。
清华大学优秀博士学位论文 2006年07月。
清华大学优秀博士后 2007年07月。