海虎号潜艇（舷号：794），是中国台湾地区海军为应对中国大陆压力，在1980年执行“剑龙计划”向荷兰订造6艘旗鱼级潜艇中的第2艘，该艇1986年建成下水，1988年运抵台湾入役，命名“海虎”号。
“剑龙计划”后因中国大陆方面抗议，使得后续四艘潜艇的建造合约被荷兰政府否决，台湾地区海军只购得海龙号潜艇和“海虎”号两艘潜艇。“海虎”号采用水滴形艇身设计，艇身长66.92米，宽84米，吃水67米，潜航标准排水量2600吨，满载2657吨，水下航行速度20节，最大潜深240米，装备6具533毫米鱼雷发射管，可携带24枚鱼雷，全艇编制67人，是当时世界上首次将声纳、雷达、火控和推进系统纳入单一作战系统的潜艇。
2023年12月21日，海虎号潜艇在执行任务时，造成6名官兵落水，随后3人被救，3人失踪。
发展沿革
历史背景
1954年，中国大陆海军装备了4艘苏制C级和M级潜艇。为应对中国大陆的潜艇，台湾方面要求美国帮助建立潜艇部队，但遭拒绝。到了1970年代初期，美国根据与台湾地区签订的“中美协防条约”，决定出售2艘具有远洋航行能力的“古比”级潜艇给台湾地区。
1973年，台湾地区正式接收后起名海狮号潜艇和“海豹”号潜艇的同时，并成立了潜艇战队。但是由于美国不愿出售鱼雷，只提供可回收的训练用鱼雷给台湾地区，所以“海狮”号和“海豹”号只能担任日常训练任务。
台湾海军之后在潜艇大修时改良了鱼雷发射系统，才使海狮号潜艇和“海豹”号潜艇能够发射真正的鱼雷，但因其老旧的火控系统无法与新型鱼雷匹配，加之潜艇本身老化严重，已不能担负战备任务。恰好荷兰RSV公司正陷入经济危机，表示愿意为台湾建造改良型旗鱼级潜艇。
入列过程
1980年，台湾地区军方实施了“剑龙计划”，计划从荷兰购进6艘旗鱼级潜艇，以组成台湾地区第三代潜艇兵力。同年12月，荷兰国会通过了这项潜艇销售计划，但遭到中国大陆方面抗议。
1981年，荷兰政府坚持原案，中国大陆方面于是将荷兰的外交关系降为代办级。到了同年9月，台湾地区和荷兰正式签约。但在中国大陆方面的压力下，1983年12月，荷兰政府最终否决了后续4艘潜艇的建造计划。所以台湾地区只购买到了“海虎”号和海龙号潜艇2艘旗鱼级潜艇。
旗鱼级潜艇是荷兰于1966年前后开始建造的常规潜艇，属于荷兰在二战后的第二代潜艇，1972年开始在荷兰皇家海军服役。该级潜艇主要以美海军长颌须鱼级常规潜艇为母艇进行设计。
1986年，“海虎”号潜艇在荷兰建成下水，1988年运抵台湾，同年7月4日入役，命名“海虎”号，编号SS794。
基本设计
艇体设计
“海虎”号潜艇采用水滴形艇身设计，十字形尾舵。艇身长66.92米，宽84米，吃水67米，水面航行标准排水量2300吨，满载2376吨。潜航标准排水量2600吨，满载2657吨。
动力设计
“海虎”号动力系统为3部4050马力的柴油机，2部922千瓦的发电机，2组196具电池，1部3800千瓦电动主机，单轴5叶式螺旋桨推进，水面航行速度为12节，水下航行速度20节，以9节的经济速度航行最大航程可达10000海里，最大潜深240米。
武器设计
“海虎”号潜艇配备有荷兰HSA公司的SINBADS-M型作战与SIASS整合式声纳系统、ZW-06型雷达系统，TIMNEX4-CHV2电子战系统与惯性导航系统。“海虎”号潜艇的艇首装备6具533毫米鱼雷发射管，可携带24枚鱼雷。
船电设计
“海虎”号潜艇是当时世界首次将声纳、雷达、火控和推进系统归纳人单一作战系统的潜艇，自动化程度较高。其SINBADS-M型作战系统可分析目标、电子资料及武器状况，在追踪5个目标时，可同时指挥3枚鱼雷攻击3个目标。声纳系统则可同时追踪8个目标，并能比较、分辨海流与潜艇噪音。
运载能力
“海虎”号艇上分为作战、兵器、轮机和补给4个部门。作战部门下辖航海，电子、通信3组:兵器部门下辖火控、鱼雷、声纳三组；轮机部门下辖电机、柴油机2组；补给部门下辖补给、食品、医疗3组，全艇编制67人其中军官8人，士兵59人。另外还可搭载13名见习或其他人员。
性能参数
数据来源
服役情况
“海虎”号潜艇入役后，主要执行侦集台湾海峡附近海面的过往船只和水文资料、以及侦察中国大陆舰船情报等任务。1995年5月，“海虎”号潜艇在水下的长航训练时间达到31天，打破了该级艇的潜航纪录。
2000年，“海虎”号潜艇首次安排台湾地区媒体参观，并让记者随潜艇出海。2001年，“海虎”号在左营海域水下150米处转向时，发生了擦碰“沙坝”事故。
相关潜艇
海狮
1944年11月5日在美国下水，1945年3月17日服役，原名“安哥拉带鱼”号，舷号478。1974年4月18日抵台交付台湾海军使用，改艇名为海狮号潜艇，舷号SS791。该艇编制为81人。
海豹
1945年7月8日在美国下水，1946年4月11日服役，原名“鳄鱼”号，舷号426。1974年1月10日抵台交付台湾地区海军使用，改艇名为“海豹”号潜艇，舷号SS792。
海龙
台湾海军向荷兰购买的第1艘潜艇，1986年10月16日在荷兰下水，1987年12月16日运抵台湾地区，同年12月22日编入海军战斗序列，命名海龙号潜艇，艇号SS793。1988年开始训练，曾多次完成单艇环岛1周、21至30天连续潜航训练。1997年4月至5月，在台湾地区东部海域执行水下反潜侦巡长达32天。
潜艇评价
海虎潜艇是台海军第256潜舰战队剑龙级潜艇的二号舰，为台湾地区海军主力潜艇。海虎潜艇服役时间已高达30余年，属于老龄潜艇之列。（环球时报评）
“海虎”号潜艇从性能指标上看比较先进，但实际情况却并非如此，当时荷兰的RSV公司濒临倒闭，但为挣台湾更多的钱，在为其建造改良的“剑龙”级潜艇时，采取了许多还不成熟的设备和技术，为台湾地区建造了“试验性”的剑龙级潜艇。因而造成了“海虎”号潜艇的许多不足和缺陷。（《当代海军》作者耕海评）
谈及台军“海虎”号及其它潜艇，除了落后的性能、频发的事故之外，还存在“黑幕重重的弊案”。（海峡之声评）
相关事件
擦碰“沙坝”
2001年，“海虎”号在左营海域水下150米处转向时，发生擦碰“沙坝”事故。
人员落水
2023年12月21日，海虎号潜艇在执行任务期间装备脱落，实施浮航固定时，因瞬间涌浪过大，造成6名官兵落水，随后3人被救，3人失踪。
2023年12月26日，台湾方面海军参谋长吴立平在记者会上通报了事故过程，“海虎”号潜艇18日至29日在台湾西南海域执行任务，由于潜艇要每天浮起充电，21日浮出海面充电时，发现救难浮标盖板脱落漂浮。当天共有11名官兵分三批出舱，但因现场天气恶劣，一些官兵站立不稳摔落在舷边，安全索扣环在海浪击打下，扣环变形导致人员落海。
事故发生后，台湾方面海巡署舰队分署先后指派“旗津舰”“台南号巡防舰”与两艘巡防艇，奔赴事发海域展开联合搜救。另外台湾方面空勤总队也派出法国海豚直升机、重装UH-60通用直升机前往事发海域搜救。截止2023年12月27日，搜救行动未有进展。
参考资料
突发!台海军潜艇发生意外，有人落水失踪.上观.2023-12-21
海虎号.百家号.2023-12-21
落水.百家号.2023-12-21
海虎号.百家号.2023-12-27
欢迎来到海峡之声网--海峡之声广播电台.海峡之声.2023-12-27
搜救.百家号.2023-12-27