缅甸国际航空有限公司（缅甸语：အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာ့လေကြောင်း，英语：Myanmar Airways International）是一家以仰光国际机场为基地的缅甸航空公司，成立于1993年，提供国际定期客运和货运航班服务。公司的标志展示了缅甸传统的幻兽“pyinsarupa”。缅甸国际航空与多家航空公司签订了代码共享协议，包括Air KBZ、全日空航空公司、印度航空、韩亚航空株式会社、嘉鲁达印尼航空、韩国大韩航空公司、马来西亚航空公司、文莱皇家航空公司、斯里兰卡航空公司和泰国国际航空公司。
历史沿革
缅甸国际航空的前身成立于1946年，1993年8月作为缅甸航空和新加坡Highsonic Enterprises公司的合资企业起飞，得到了文莱皇家航空的支持。最初拥有新加坡管理团队、新的波音系列飞机、全外籍驾驶员组成的机组、改进的乘务员培训和新的英国民航局运营标准。
2001年，成立了一个新的合资企业，Region Air Myanmar（HK）有限公司持有49%的股份，一位当地商人通过他的公司Pyae Co.持有11%的股份，缅甸航空保留了40%的股份。同年，公司推出了新的企业形象和飞机涂装，并完成了首个重大的机组升级计划。
2002年，公司获得了新的IATA航空公司代码，并加入了IATA多边互联交通协议（MITA）和IATA清算所。
2003年，MAI与泰国国际航空公司签订了代码共享协议。
2007年，外籍管理团队的控制权转移给了MAI。
自2009年以来，MAI接收了首批飞机，并开始扩展机队。
2010年，MAI的80%股份被出售给了Kanbawza银行有限公司，缅甸航空保留了20%的股份。随着康波扎银行的所有权，公司的运营发生了根本性的变化，进行了组织和航线调整。
2013年，MAI获得了IOSA证书。2016年，Kanbawza（KBZ）集团完全控制了MAI。
2018年，该航空公司开通了曼德勒-曼谷航线。
2023年9月5日，缅甸国际航空仰光—曼德勒—新西伯利亚州航线的首班固定航班抵达新西伯利亚。俄罗斯与缅甸联邦共和国中断30年的通航成功恢复。
主营业务
缅甸国际航空提供常旅客计划“Sky Smile Privilege Program”，设有甲山翡翠、红宝石和钻石三个会员等级。此外，MAI在仰光国际机场设有专为钻石卡会员和商务舱乘客提供的Sky Smile Executive Lounge。
机队
在2003年引进了各一架波音737800和MD82。 由于缅甸高压统治受到美国的抵制，缅甸国际航空营运者很难获得波音公司相关的飞机维护服务，不得已放弃这两架美国制造的飞机。该公司于2008年底另外向大洋洲捷星航空（Jetstar）租赁了唯一的一架法国制造的空中客车公司空中客车A320-200飞机与2架A320
截至2023年9月，缅甸国际航空的机队包括空客A320和空中客车A319型号的飞机。过去，公司曾经运营过多种类型的飞机，包括波音737-800、MD82、空中客车A320-200等。由于受到国际制裁的影响，公司曾经不得不放弃使用美国制造的飞机，并转而租赁其他型号的飞机。