合肥轨道交通7号线(中国安徽省合肥市境内地铁线路)

合肥轨道交通7号线，安徽省合肥市的一条城市轨道交通线路，标识色为银杏黄。

合肥轨道7号线采用B型车6辆编组，设计最高时速80千米，西起松林路站，行至天津路站，全长18.85千米，均为地下线，设车站15座，其中换乘站7座，连接了经开区、滨湖新区及省政务中心。

2020年11月30日，合肥轨道交通7号线正式开工建设，2023年11月30日，7号线一期顺利实现全线洞通。合肥轨道交通7号线的开通运营将有力支撑合肥城市建设发展，助力合肥市深度融入长三角一体化发展。

建设沿革

2018年，合肥地铁7号线启动前期建设工作，属于合肥市第三期轨道交通建设规划内容。12月18日，轨道交通7、8号线工程可行性研究、总体总包设计、勘察监理及施工图强审项目已启动标前需求公示，7、8号线站点也正式公布。

2020年3月17日，国家发展改革委批复《合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》。10月28日，合肥地铁7号线启动土建施工总承包招标。11月24日，合肥轨道交通7号线获安徽省发改委批复。11月30日，合肥轨道交通7号线正式开工。

2021年9月，合肥市轨道集团的相关负责人透露，合肥地铁7号线一期工程将首次采用全自动运行技术，利用现代通信、自动控制、计算机技术，全面提升轨道交通的可靠性、安全性、可用性、可维护性，提高运行效率及整体自动化水平。11月，7号线一期清潭路站主体结构封顶，这是全线首个完成主体结构的车站。

2022年6月10日，7号线一期徽富路站至上海路站区间左线顺利贯通，为7号线一期贯通的第4条盾构单线区间。7月14日，7号线一期莲花路站至天都路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第5条盾构单线区间。8月9日，合肥市轨道的建设者们完成7号线一期工程“清习”区间左线、“徽上”区间右线隧道贯通任务，为该线贯通的第8、第9条盾构单线区间，建设进度条再次往前推进。9月4日，7号线一期莲花路站至天都路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第12条盾构单线区间。

2023年4月18日，合肥轨道交通7号线一期工程松林路站至繁华大道站区间左线顺利贯通，为7号线一期贯通的第20条单线区间。

2025年，合肥地铁7号线将完成项目一期建设。