绍兴地铁2号线(绍兴市第二条地铁线路)

绍兴轨道交通2号线是绍兴市的第二条地铁线路，2023年7月26日开通运营一期，该线路采用全地下敷设方式，列车将采用4节编组B2型列车。列车最高运行速度为100km/h。

全线共设车站9座（其中换乘站1座），分别为镜湖医院站、梅山广场站、后墅路站、袍谷站、袍中路站、洋泾湖站、恂南站、豆姜站、檀渎站。设线上停检线1处、控制中心1座、主变电所2座。该线路是绍兴市城市轨道交通线网中的骨干线之一。

建设历程

2013年1月，绍兴市政府正式批复同意《绍兴市城市轨道交通线网规划》。

2014年11月7日，《绍兴市城市轨道交通线网规划》通过审议。

2016年5月28日，国家发展改革委正式批复绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2021年）。

2019年12月19日，浙江省发展改革委官网发布了《关于绍兴市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告的批复》。这意味着地铁2号线一期正式获得准生证，开工在即。

2019年12月23日，绍兴市轨道交通2号线一期工程初步设计获省发改委批复。

2020年3月1日，绍兴市扩大有效投资重大项目集中开工仪式在绍兴市轨道交通2号线一期工程越王路站项目现场举行，标志着绍兴市第二条轨道交通线路正式开工建设。

2020年6月9日，轨道交通2号线顺利通过机电项目设计，今后将采用无人驾驶技术，其车辆采用目前国际最高自动化等级（GoA4）运行系统，具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能，最高运行速度可达每小时100公里。

2022年5月22日，绍兴市轨道交通集团有限公司发布了《关于绍兴地铁2号线一期工程站名命名的公告》，公布了绍兴地铁2号线一期工程站点的名称。

绍兴地铁2号线一期工程线路起于越西路西侧，终于越兴路，线路主要沿洋江路走行。线路全长10.55公里，采用全地下敷设方式，共设地下车站9座。

绍兴轨道交通2号线列车近中期为4辆编组的B型列车，远期为6辆编组的B型列车。

绍兴轨道交通2号线贯通运营，计划全线开行1个交路：越西路站——越兴路站，10.55千米。

绍兴地铁2号线一期工程采用地下线敷设，设车站9座，其中换乘站2座。设线上停检线1座，主变电所1座。

绍兴地铁2号线一期工程是绍兴市首条全自动运行线路，采用GoA4级全自动无人驾驶系统，实现了包括自动休眠唤醒、自动开关门、正线自动运行、自动折返、自动出入库、自我诊断等一系列全自动驾驶功能。这一技术的应用，不仅提升了地铁运营的安全性和效率，也为乘客带来了更加便捷、舒适的出行体验。

此外，绍兴地铁2号线还配备了众合科技提供的AFC（城市轨道交通自动售检票）系统，实现了绍兴及杭州轨道交通专用车票一票通，以及多种互联网支付方式，进一步提升了乘客的出行便捷性。

绍兴地铁2号线是绍兴市城市轨道交通线网中的骨干线，2号线一期工程的建设对于完善城市综合交通网络体系，缓解城区交通拥堵，改善居民出行条件，促进绍兴市经济社会发展具有重要意义。