利川市至咸丰高速公路，简称利咸高速。起点在沪蓉西高速公路利川段，止于咸来高速，是连接万州区至吉首市和张家界市的快速通道。
利川至咸丰高速公路项目起于利川以西的熊家沟附近，与利万高速十字型对接，改造利万高速利川西互通为双喇叭互通。经瓦屋场、张家院子，于苦家附近设置凉雾互通，路线经方家湾后，向南基本沿利沙公路布设，经官屋基、两河村、纳水溪，至寨湾附近设置忠路互通；后经马鞍山市，连续设置隧道经油榨坊、四合头，于大沙溪以东的马家井附近设置沙溪互通；之后穿梯子岩进入咸丰白果坝内，于小村以西的李子溪附近设置小村互通与351国道相接，此后分别沿沙包溪、青狮河通道布线，于唐崖镇以东的青岗树附近设置唐崖互通与463省道相接，再跨越大河后穿越磨子山在小模村附近与咸来高速对接。建设里程约84.882公里。含特大桥3座、大桥47座，特长隧道4座、长隧道8座，互通8处、服务区2处。
开工建设
利咸高速为《恩施州“十二五”综合交通发展规划》“三横三纵一支”高速公路网组成部分，力争在十二五期间开工建设。
2月25日，利川市召开2012年交通运输工作专题会，研究部署该市2012年交通运输工作。会议要求，按照“1551”工作思路，加大前期工作力度，确保项目规划有实效；全力建设农村公路通畅工程，着力改善民生；强化行业管理，提升服务质量。
交通局负责人汇报了2012年交通运输工程的项目前期工作、工程建设情况、公路管养情况、行业管理情况及具体的工作措施。今年，利川有利万高速公路、利咸高速公路、利川市物流中心等六大重点工程将动工建设，有利彭线凉雾至文斗镇等4项工程将启动工可报告编制。
据了解，2012年恩施土家族苗族自治州重点项目建设工作前期推进重大项目45个，总投资1268亿元，包括石煤综合利用发电、风能发电、铁矿资源开发、五（峰）来（凤）高速公路、咸（丰）来（凤）高速公路、利（川）咸（丰）高速公路、安张衡铁路、黔张常铁路等。
2020年10月30日，交投集团与恩施州政府签署协议，将投资约180亿元建设利川市至咸丰高速公路。项目建成后，利川至咸丰县的车程将缩短至1小时。
2022年7月6日，湖北四条高速集中开工，总投资约418亿元，总里程202公里。此次集中开工高速公路项目由湖北交投集团投资建设，分别为随州市至河南信阳高速公路、十堰至重庆巫溪高速公路西至鲍峡段、恩施利川至咸丰高速公路、武汉市至重庆高速公路汉川至天门段。
建设意义
利咸高速能有力促进鄂西民族山区乃至全国武陵山核心区域交通运输方式现代化。是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域的交通主干道，该项目对完善和加密中国高速公路，彻底改善武陵山交通条件，加强我国中西部联系，早日将恩施土家族苗族自治州建成武陵山区交通枢纽等具有十分深远的意义。
2018年10月，该项目已完成了省厅组织的工可报告专家咨询评估工作。鉴于近期利咸高速公路互通设置条件变化较大，现有互通布设方案已不能满足地方发展需要，需考虑对该项目的互通布设方案进行优化调整。
2021年3月20日，湖北省交通运输厅组织召开《利川至咸丰高速公路工程可行性研究补充论证报告》(以下简称《报告》)专家咨询会。湖北省交通运输厅、交投集团有限公司、恩施土家族苗族自治州、利川市高路办、咸丰县政府和交通运输局、交投集团利咸高速公路有限公司、中石化湖北页岩气投资有限公司等单位代表及特邀专家参加了会议。
与会专家组认真审阅了《报告》及相关资料，听取了项目组的工作成果汇报，专家组对《报告》的编制质量给予了充分肯定，并提出了宝贵意见。会议要求项目组积极响应专家组意见，尽快修编完善报告，为项目顺利开工创造有利条件。
参考资料
湖北交投集团与恩施州政府签署协议 拟建利川至咸丰高速_中国湖北_中国网.中国网.2020-11-03
湖北四条高速公路集中开工 总投资418亿元.中国新闻网.2022-07-06