汽缸数：4 座位排数：1 轮胎数：6个
简介
赛龙系列新产品，采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四辐方向盘，各项操作功能触手到位、打开式前面板、左右车门增加玻璃除霜口和杂物盒、大大提升了驾驶室的舒适性和密封性。同时，底盘配置与结构在传承了原“三赛”系列产品的基础上，进行了性能优化和结构调整，一体式传动轴，整体式动平衡，重量轻、大大降低了整车的振动。此外，车厢长度、公告吨位完全传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展。
特点
车型外观：解放赛龙10版外观可以说是焕然一新，外观与老款赛龙有很大不同，最明显的变化就是大灯了，10版赛龙采用了一体立式大灯，前脸看起来更具立体感。这个立式大灯的造型和日产（企业）高端轻卡凯普斯达的大灯有些相同。与此同时，新赛龙车厢长度、公告吨位传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展，实现了传承赛龙，超越赛龙的目标。
驾乘感受：解放赛龙10版系列新产品，采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四幅方向盘，各项操作功能触手到位；在一汽解放赛龙10版左右车门增加了玻璃除霜口和杂物盒，大大提升了驾驶室的舒适性和密封性；
动力配置：解放赛龙10版的发动机主要有一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司和大柴的4缸发动机，变速箱采用中国一汽6档变速箱，主要适合城乡和城际短途物流运输。
安全性能：解放赛龙10版底盘配置与结构进行了性能优化和结构调整，重量轻、大大降低了整车的振动；
市场表现：解放赛龙10版面世以来反响一直不错，顺德区顺肇汽贸的经销商表示，赛龙车型在顺德已经具有非常深厚与坚实的用户基础，此次在广东省的投放新产品必将引来购买高潮。
车型参数
基本信息
公告型号：CA5081XXYPK2EA80-3
类型：厢式载货车
驱动形式：4X2
轴距：5000mm
车身长度：8.5米
车身宽度：2.4米
车身高度：3.2米
轮距：前轮距(mm):1778,1800后轮距(mm):1640,1740,1800mm
整车重量：5.9吨
额定载重：2吨
最大总质量：8吨
最高车速：87KM/h
产地：青岛市
吨位级别：中卡
备注：车厢顶部封闭，不可开启。选装驾驶室.（撤销公告批次为2001I0）本产品于2009-6-30起不得销售
货箱参数
货箱长度：6.2米
货箱(斗)宽度：2.29米
货箱(斗)高度：2.31米
货箱形式：厢式
发动机
发动机：一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司CA4DF3-13E3
汽缸数：4
燃料种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：4.7L
排放标准：国三/欧三
最大输出功率：96KW
最大马力：130马力
扭矩：450N·m
最大扭矩转速：1400RPM
额定转速：2300RPM
发动机形式：四冲程、直列、水冷、增压空空中冷
驾驶室参数
驾驶室：
准乘人数：3人
座位排数：1
变速箱
变速箱：哈齿CA6-75
换挡方式：手动
前进档位：6
倒档档位数：1
轮胎
轮胎数：6个
轮胎规格：8.25-16,8.25-20
油箱
油箱材质：
油箱容量：0L
底盘
前桥描述：
前桥允许载荷：2930KG
后桥描述：
后桥允许载荷：5085KG
后桥速比：
弹簧片数：7/10+3
2010款赛龙
今年5月份，一汽青岛解放推出的2010款赛龙在河南郑州、浙江杭州、广东顺德三地分别进行了新产品的投放仪式。想必不少朋友对此款车非常感兴趣，而小编近日有幸到经销商店里看了一下实车，下面就为大家带来2010款赛龙的静态评测。
●外观篇
作为解放赛龙的升级版，10款赛龙在外观上有了很大的突破，其中最引人注目的就要数它的大灯了，10款赛龙的大灯设计成一体立式大灯，小编觉得相比前作横置分体式大灯更为有神。
前面罩上也做了不少的改变，在中网上加了一条银色的装饰条，虽然不是镀铬的，但是看上去也很大气，并且在中网后面加装了防护网，避免在行车中虫子与异物的进入，造成对水箱的堵塞，使水箱散热不彻底。
前面板上装有拉手，这种设计小编认为很实用，方便驾驶员对前风挡玻璃进行清洁。但是小编并没有看到保险杠上有类似于脚踏板的地方，如果可以加上前杠脚踏板用户会不会感觉车辆更加人性化呢？
后视镜方面表现也不错，小编在车内看了一下，后视镜基本可以观察到车辆后方的各个位置，防止了死角的产生，让行车更加安全。
10款赛龙采用了防滑内藏式上车踏板，如果遇到雨雪天气，上车时脚下会带有雨雪，很容易摔倒，而访防滑上车踏板就避免了这个问题。另外小编身高180cm，还是觉得加踏板有些许的高，难道小编的身高还是不够高？腿还不够长？
在关上车门后加踏板被车门掩盖，这样的设计是避免不法之徒站在脚踏板上观察驾驶室内部情况，如果发现车内无人将会进行不法行为，而这种设计可以降低这种情况的发生，驾驶室内到底有人没人对不法之徒来说，是个谜。
●内饰篇
10款赛龙的内饰主色调为灰色，而灰色属于冷色系，可以降低驾驶员长时间驾驶车辆产生的视觉疲劳。而环绕式的仪表台操作起来更加方便，使得仪表台上的各个按键都触手可及。
新款赛龙采用了四柱方向盘，相比前作硬朗了许多，质感也得到了不少的提升，个人感觉还是四柱的方向盘显得更加大气豪华。
当看到组合仪表时让小编非常惊讶，乍一看还以为和解放J6的组合仪表一样，后来仔细一看才看出两者的略有不同。组合仪表的设计非常清晰，每个指针都用了鲜艳的橘红色，可以让驾驶员清晰地看到指针。
10款赛龙采用了电子式空调控制面板，感觉整个车更加豪华和舒适。两个转轮调节温度的高度与风量的大小，下面的按键是开关，送风模式和冷暖模式的调节。
而收音机也选择了电子式的，可以外接MP3播放器，左右两边的转轮调节声音的大小，与收音机的频率。
新款的赛龙车顶上装了杂物箱，相比之前在空降利用上有了不小提高，如果坐在座椅上伸手拿东西也不是很吃力。
这款车标载是三人，中间座椅小编觉得设计的就有点“简陋”了，想要放倒座椅靠背，需要提一下靠背，才可以放倒，这样的设计和仪表台上电子的空调控制面板与收音机有点不太搭调。
●底盘篇
这次10款赛龙出厂就穿了一双“好鞋”，全车采用9.00R20型钢丝胎，让车辆可以满足更多路况。
这款赛龙的动力来源于一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司CA4DF3-13E3高压共轨发动机，最大输出功率为96KW，达到了130马力，并且满足国三排放标准，而变速箱搭载了中国一汽6档变速箱，后桥则选择了135桥，主减速比为5.286。与前作没区别。
底盘配置与结构在传承了原“三赛”系列产品的基础上，进行了一些性能优化和结构的调整，装配一体式传动轴，整体式动平衡等等……10款赛龙的悬挂系统前后均采用变截面钢板弹簧，前轮使用7片簧设计，而后轮则采用了10+3的组合式钢板簧，正车辆整体载货能力增强了不少。
登陆长沙市场
2010年5月，一汽解放青岛汽车厂在湖南省举行“赛龙10版”新产品投放仪式，隆重投放赛龙升级产品——赛龙10版系列新产品；一汽解放青岛汽车厂丁大海厂长、大柴、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司、一汽变速箱厂等主要大总成生产厂家领导和来自全省的12家经销商、150位新老用户以及各大主流媒体的新闻界朋友们参加了投放仪式，共同见证“赛龙10版”升级产品在湖南省的隆重上市.
一汽解放青岛汽车厂生产的“三赛”系列产品自2006年投放市场以来，以其高性价比、高可靠性、低油耗等卓越性能，一直引领国内市场，深受广大用户的青睐，形成了良好的口碑，赢得了市场的美誉，为广大用户带来了可观的经济效益，创造出良好的社会效益.
为了保持“三赛”系列产品旺盛的市场生命力，为广大用户创造更大的财富，一汽解放青岛汽车厂坚持以市场为导向，以用户需求为核心理念，在传承“三赛”系列产品卓越性能的基础上，开发出赛龙升级产品——“赛龙10版”系列新产品，一体式立式大灯，圆形雾灯，配光性能好，采用双远光结构，照射亮度大；底盘配置与结构，在传承了原“三赛”系列产品的基础上，进行了性能优化和结构调整，一体式传动轴，整体式动平衡，重量轻、大大降低了整车的振动；车厢长度、公告吨位完全传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展；卓越性能与品质，新材料、新技术的应用，实现了传承赛龙，超越赛龙，一定会给广大用户带来惊喜，也将为用户带来更高的回报。
“赛龙10版”已经具有非常深厚与坚实的用户基础，传承与升级产品的完美组合，在湖南省的投放必将硕果累累。投放仪式在热烈、喜庆、祥和的气氛中圆满结束！置身于投放仪式现场，我们已经亲身感受到“赛龙10版”产品强大的震撼力和感召力！必将在湖南省掀起“赛龙10版”的购买高潮！