兰博基尼Egoista(兰博基尼品牌旗下的概念车)

兰博基尼Egoista是兰博基尼品牌旗下的概念车，由大众集团设计总监沃特·达席尔瓦设计。

兰博基尼Egoista的名字源于车内座椅仅供驾驶员一人使用。车身主要由碳纤维和铝制造，配有橘色车轮和凹陷嵌入车体的LED车灯。该车弹射座舱由碳纤维与铝打造，方向盘为飞机方向舵柄式。兰博基尼Egoista采用中置式5.2升V10引擎，可输出552马力，其他部件与兰博基尼Gallardo（Gallardo）车型共用。这款概念车单座舱的布局源自飞机，整车的线条感强，立体感和层次感丰富。

2013年5月，兰博基尼汽车公司在50周年庆典上推出兰博基尼Egoista。次年，该车被存放于兰博基尼博物馆。2025年1月，兰博基尼Egoista被一位收藏家购得，售价为1.17亿美元。

命名

Egoista在意大利语中意思为“自私”，兰博基尼Egoista的名字源于车内座椅仅供驾驶员一人使用。

产品沿革

2013年5月，兰博基尼在意大利博洛尼亚的总部的50周年庆典上推出兰博基尼Egoista。2014年，兰博基尼Egoista回到圣亚加塔·波隆尼，在兰博基尼总部展厅展示后，被永久存放于兰博基尼博物馆。2025年1月，兰博基尼Egoista被一位收藏家购得，售价为1.17亿美元。

产品性能

车身特点

兰博基尼Egoista车身主要由碳纤维和铝制造，车体棱角分明，采用可吸收雷达波的材质，橘黄色前挡玻璃可以向上揭开。其配有橘色车轮和凹陷嵌入车体的LED车灯。该车的侧面形似一头低着头跃跃欲试，处于进攻状态的OX，牛角指向前轮的位置。车尾为开放性设计。进气栅采用不规则的自由设计，使用了涡轮叶片以及层次分明的钢铁骨架。