宿迁站（Suqian Railway 车站）是徐盐客运专线、宁宿铁路、连宿蚌铁路3条高等级客运枢纽铁路车站，位于宿迁市经济技术开发区三棵树街道东侧，同时也位于宿城区，是徐宿淮盐城际铁路重要站点。宿迁站由中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖，建设规模为一等站，并与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连，连淮扬镇铁路将与徐宿淮盐铁路“无缝对接”，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能。宿迁站是宿迁市四大枢纽客运站之一，是快速对接沿东陇海线经济带，以及向南融入长江经济带和南京都市圈，对于苏北地区经济社会发展具有重要的拉动作用。宿迁市站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是宿迁市规划的“两主两辅”客运枢纽中的一主，是宿迁交通枢纽工程的核心组成部分，是我国华东地区重要的交通枢纽中心。2018年9月，宿迁站正式开工建设。2019年12月16日，宿迁站与徐盐客运专线正式开通运营；同年12月30日全国铁路网调图，宿迁站正式连入国家铁路网。截至2019年12月，车场规模为2台6线，站房建筑面积为2.55万平方米。
历史沿革
2018年9月，宿迁站正式开通建设。
2019年12月16日，宿迁站与徐盐高速铁路同时开通运营；同年12月30日全国铁路网调图，宿迁站正式连入国家铁路网。
建筑规模
建筑设计
设计理念
宿迁高铁站主站房设计为“文脉叶脉，一脉相承”的自由双曲线方案，一次设计，分两期施工。一期建设站房北侧部分及北广场，规划预留南侧铁路站场、站台及南站房南广场。
站前广场是以黑白灰三色花岗石为主要材料，站前广场采用不规则弧形线条灯带为点缀，呈现出“酒杯”造型。入口处为涌泉水景，与铺装相结合形成入口标志性特色景观，寓意为“酒花”。在上海路北侧，与站前广场正对着的是市高铁商务区的中央公园，又称“酒都广场”，它以“酒瓶”的造型呈现。
设计参数
截至2019年12月，站房建筑面积为2.55万平方米。一层候车厅的面积约5700平方米，二层为5300平方米。
整体布局
楼层分布
截至2019年12月，宿迁站共分三层，一层设有旅客出站地道，二、三层楼为候车厅，进站口、售票厅和落客平台都在二楼。
站前广场
截至2019年12月，宿迁市综合客运枢纽建设工程建筑面积约5万平方米，其中换乘中心约1.4万平方米。
宿迁综合客运枢纽是集铁路、公交、出租、长途、社会车辆等多种交通方式于一体的综合客运枢纽，于2019年12月与徐盐客运专线同步建成。
站台路线
截至2019年12月，宿迁站规模为2台6线。
截至2019年12月，途经宿迁站的铁路主要有徐盐高速铁路。
运营情况
便民设施
刷脸进站
截至2019年12月，宿迁站有自助实名制核验闸机2组16台。
自助购票
截至2019年12月，宿迁站已实行电子客票，宿迁站具备刷二代身份证进出站及乘车条件，旅客在网上购票后无需取票，仅凭一张二代身份证就可通行。
网约车候车点
2023年8月23日，由宿迁市运输服务中心牵头协调开通的网约车专用通道——宿迁高铁站网约车候车点正式投入使用。
客运流量
2019年12月16日至25日，宿迁站日开行列车11对，共发送旅客32240人，到站旅客30750人。
2020年9月30日，宿迁站开行旅客列车49列，单日客发突破8700人，创开通运营以来单日旅客发送量新高。
2023年“国际劳动节”假期期间，宿迁站到发客流持续保持高位运行，共发送旅客14.5万人次，日均发送旅客超1.3万人次，其中客流最高峰出现在4月28日，发送旅客1.6万人次，创该站历史新高。
交通换乘
公交线路
为配合宿迁高铁站开通，新开辟了6条公交线路，并调整了2条公交线路使其首末站在高铁站（宿迁综合客运枢纽）。
长途汽车
截至2019年12月，为缓解泗洪县、沭阳县、新沂市乘客滞留现象，根据铁路车站的班次时间，有宿迁市至泗洪、阳、新沂等中短途班次，方便旅客转乘。
价值意义
宿迁站的正式运营，对于宿迁人民来说具有重要意义，它可以让市民的出行更便捷，更省时省力。而且，它是宿迁首个高铁一等站，它也进一步地拉近了宿迁与国际大都市的距离。（中华铁道网 评）
参考资料
宿迁市综合客运枢纽换乘中心项目封顶.百家号-宿迁网.2024-03-03
定了！宿迁高铁开通时间确定，12月30日后正式进入国家铁路网！.西楚网.2024-03-03
各位旅客，列车前方到站，宿迁站！.西楚网.2024-03-03