固城湖大桥位于高淳区淳溪街道筑城圩西南角，向西横跨官溪河，与阳江镇东南部的永胜圩相连，工程由主桥、引桥、东侧平交和西侧连接线组成。
大桥介绍
固城湖大桥全长537.4米，跨径组成为（2×30）+（90+110）+（4×30）+（5×30）米，桥面宽18米，行车道宽14米，两侧人行道宽2米。主桥采用独塔双索面斜拉结构（H型塔型），引桥采用预应力混凝土连续箱梁。该桥满足三级航道要求，荷载等级为公路-1级，工程总投资6200万元（含接线工程）。大桥建成后将成为高淳区的一大景观工程和标志性工程，对凸现该县滨湖透绿城市特色，加快开发该县永胜圩和环固城湖的经济资源，提升城市品位，改善城乡居民的人居环境具有十分重要的作用。固城湖大桥是南京分公司也是集团公司承建的第一座完整性的斜拉桥，在工期紧、技术难度大等重重的困难面前，工程项目部全体员工发扬团结协作、艰苦奋斗的作风，凭籍其智慧和勤奋实现了自己“创优质工程”的承诺，按期将一座优质、美观的现代化桥梁交付给了高淳人民。
通车仪式
八月的固城湖艳阳高照，碧波荡漾。8月26日，固城湖大桥竣工通车仪式隆重举行。市委常委、秘书长刘以安，县委书记、县人大常委会主任吴卫国，市交通局副局长李颜平，县政协主席戴新和，县委常委、常务副县长史剑波，县委常委、副县长王正兴，县人大常委会副主任程启乾等出席仪式，并为活动剪彩。
李颜平对固城湖大桥竣工通车表示祝贺。他说，固城湖大桥是固城湖这颗明珠上的亮点，它的竣工通车将有力地推动高淳区的发展。他表示，市交通部门将继续加大政策、资金等扶持力度，一如既往地关心支持高淳交通事业的发展。
史剑波在仪式上致辞。他指出，固城湖大桥的通车是我县交通发展史上的一件大事，也是我县优化发展环境、加快经济发展的又一重要举措。近年来，我县围绕营造“大交通新优势”，积极完善城乡交通网络，组织实施了一批道路、桥梁等重点交通项目，为推动全县经济社会快速健康发展创造了良好条件。固城湖大桥作为第一座跨固城湖斜拉式桥梁，它的建成通车，不仅对加快改善我县南部圩区交通条件，优化资源整合，促进经济发展具有重要作用，而且对进一步拓展城市发展空间，彰显城市湖滨特色，进而推动环固城湖区域整体开发具有深远的意义。
他希望，县交通部门再接再厉，切实抓好大桥的后续建设和日常管理，充分发挥大桥的综合效益；各有关镇和相关部门要以大桥的建成为契机，在城乡联动、借势发展上多出新思路、多谋新举措，为全县经济社会发展多作新贡献。
固城湖大桥位于淳溪街道筑城圩西南角，横跨固城湖，大桥全长537.4米，桥面宽18米，行车道宽14米，两侧人行道宽2米，接线长3公里，主桥采用H型独塔双索面斜拉结构，满足三级航道要求。工程总投资7200万元，于2007年10月16日开工建设，历经22个月，在今年8月中旬正式竣工。该桥是高淳区有史以来投资规模最大、技术含量最高、施工难度最强的桥梁建设项目，在高度、单孔跨径等方面开创该县建桥史的多个第一。