庆菱路站（Qingling Road Station），位于中国浙江省上城区境内，由杭州市地铁集团有限责任公司运营，是杭州地铁2号线的途经站点。
历史沿革
2008年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准杭州地铁2号线一期工程可行性报告，其中包含庆菱路站。2013年5月10日，庆菱路站主体结构开工建设；同年9月，杭州市人民政府批复同意了杭州地铁2号线一期工程24座车站的命名方案，庆菱路站确定站名为“庆菱路站”；同年12月10日，庆菱路站主体围护结构完工。2017年7月3日，庆菱路站随杭州地铁2号线的开通而投用运营。
建筑规模
庆菱路站总长度为186.61米，标准段宽度为20.7米，站台宽度为12米，顶板覆土为4米；车站基坑长度为188.2米，标准段宽度为20.7米，深度为17.66米至19.36米，端头井宽度为24.8米。车站共设置5个出入口和2组风亭。庆菱路站为地下二层车站，其中A1出入口位于车站东北侧、A2出入口位于车站北侧、B出入口位于车站西北侧、C出入口位于车站西南侧。地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两侧为非付费区。地下二层为站台层，设有一座岛式站台。站厅层与站台层通过两部扶梯与一部直梯相连。
运营情况
根据2022年5月杭州地铁官网显示，庆菱路站的运营时间为06:11至23:27。车站装修设计延续杭州地铁2号线“杭城烟雨”的文化主题，以现代时尚的空间感配合局部的艺术化设计，体现杭州历史文化名城的细腻。
交通换乘
据2023年9月杭州地铁官网显示，庆菱路站提供多条公交线路的换乘服务，方便乘客前往周边区域。
建设成果
庆菱路站的施工面临了多项挑战。由于位于核心区域和城市主干道上，交通流量大，涉及管线繁多，外围环境复杂，施工难度大。此外，施工场地地质条件差，地下水丰富，地面以下一到五米障碍物多，地下18米均为砂质土，导致地连墙施工成槽困难且易发生塌方鼓包。尽管如此，庆菱路站最终顺利建成并投入使用，成为杭州地铁网络中的重要一环。