天安门东站（英文名：Tian’anmendong Station），是北京地铁1号线上的一座车站，位于首都北京天安门广场东侧地下，由北京市地铁运营有限公司运营管理。
1992年12月28日，天安门东站开工建设，其后于1996年1月2日竣工。1999年9月28日，天安门东站随着北京地铁复八线的通车而投入使用。2000年6月28日，天安门东站所属线路更名为北京地铁1号线。2025年春节假期期间，天安门东站日均客流量超10万人次。
天安门东站采用的施工技术是“条形基础盖挖逆筑工法”技术；主体结构为三跨两柱三层箱形的钢筋混凝土结构，为岛式站台，设有四座出入口；全长218.3米，宽24.2米，高15.25米，主体建筑面积15848.58平方米。2001年12月24日，天安门东站工程被评为中国建设工程鲁班奖获奖工程。
历史沿革
1989年至1992年，原北京市城建勘察测绘院负责勘察自天安门西站至八王坟东站区间，其中包括天安门东站。1992年12月28日，天安门东站开工建设。其后，施工队仅用139天完成天安门东站顶板封盖，2年内完成天安门东站地下3层3跨2柱架主体结构。1996年1月2日，天安门东站竣工。
1999年9月28日，天安门东站随着北京地铁1号线的通车而投入使用。2000年6月28日，地铁复八线与原一线相连接并贯通试运营，新的北京地铁1号线的运营区段由原来的苹果园街道至西单站，变更为苹果园直通四惠站，天安门东站所属线路更名为北京地铁1号线。
建筑规模
整体布局
天安门东站主体结构为三跨两柱三层箱形的钢筋混凝土结构，地下一层用于停放白行车，地下二层、三层则为车站站厅、站台层。站台形式：岛式。该站设有四座出入口，通道均设置上、下自动扶梯和步梯。车站两端各设风亭1座，东北风亭设于红墙内，西南风亭位于革命历史博物馆西北侧绿化地内。此外，车站还设有二座风道、一座冷冻机房。
设计参数
天安门东站全长218.3米，宽24.2米，高15.25米，主体建筑面积15848.58平方米。车站地下一层净高2.8米，顶板厚0.55米；地下二层净高4.5米，顶板厚0.55米；地下三层净高6米，顶板厚0.3米，底板厚0.55米；侧墙及端墙厚均为0.5米。车站主体结构底板埋深16.5至17.2米，小隧道底埋18.7至19.4米。车站主体结构桩下梁式基础小隧道总延长942米，人工挖孔桩316根，其中钢筋混凝土边桩248根，钢管柱68根。
运营情况
运营时间
服务设施
客流量
2025年春节假期期间，天安门东站日均客流量超10万人次。
交通区位
车站位置
天安门东站位于首都北京天安门广场东侧，历史博物馆北侧长安街下。
进出口
相邻车站
交通换乘
建设成果
工程条件
工程环境
天安门东站是观光、旅游和交通的繁忙地。
工程地质
天安门东站地处永定河冲洪积扇的脊部地带，上部为第四纪地层，总厚度达80米，呈韵律分布。下部为第三纪碎屑岩，地质条件较为复杂。
水文地质
在第四纪地层中蕴藏着上层滞水、潜水、承压水，其补给来源有大气降水、永定河水及西部山区的构造裂隙水和岩溶水。上层滞水赋存于轻亚粘土中，水位标高37.8米。潜水赋存于圆砾土层中，该含水层渗透系数100/d，水位标高28.11米至30.45米之间，随季节变化幅度为0.5米至1.0米。承压水赋存于中砂层和圆砾土中，渗透系数200m/d，水位标高23.97米至27.18米，流向自西向东，水位变化幅度0.5米至3.0米。轻亚粘土层渗透系数0.08m/d，为相对隔水层。地下水对混凝土均无侵蚀性。
地展设防
地震基本烈度为八度。
施工技术
天安门东站采用的施工技术是“条形基础盖挖逆筑工法”技术。该技术把传统的“盖挖逆筑法”和“浅埋暗挖法”进行了有机结合与完善，创造性地引入了在暗挖小导洞内施作的条形基础。配合这一技术，将传统“盖挖法”的钻孔桩入土护壁改为人工挖孔桩施作无入土深度边桩做周边围护结构，在顶板封盖后的保护下逐层暗挖逆筑完成地下一、二、三层结构。
用该工法主要出于以下几点考虑：1.工程的地理位置及环境较特殊，明挖法难以接受；2.暗挖车站在平面布局和纵断面设计上受施工方法的限制，一些综合功能的大型车站如（大跨、多层车站）用暗挖法难以实现；3.工程施工地段路面较宽阔，有良好的交通疏导条件，采用“盖挖逆筑法”施工所产生的环境干扰能够降低到被接受的程度；4.采用该工法工程造价低于“暗挖法”，且相对于“暗挖法”来说，技术难度小，施工较安全。
获得荣誉
2001年12月24日，中国建筑业协会发布《关于2001年度中国建筑工程鲁班奖评选结果的通知》，天安门东站工程被评为鲁班奖获奖工程。
相关事件
自2022年3月1日（星期二）05：50至当日06：50期间，1号线天安门东站、天安门西站，2号线及8号线前门站封闭，期间各次列车在上述车站通过不停车，前门站停止2号线和8号线换乘。
根据北京市公安局公安交通管理局《关于对部分道路采取临时交通管理措施的通告》，为保障专项活动安全顺利，2025年8月9日18时至活动结束，北京地铁1号线北京地铁八通线、2号线、5号线、8号线部分车站采取出入口封闭、车站封闭措施，相关换乘站停止换乘。此次运营调整涉及车站主要是天安门广场周边部分车站及1号线沿线部分车站，包括天安门东站。
参考资料
北京地铁复八线今晚通车.中国新闻网.2025-08-11
地铁复八线.光明网.2025-08-11
天安门东.北京地铁.2025-08-11
天安门东地铁站.114票务网.2025-08-12
北京复八线地铁与原一线后天贯通.新浪网.2025-08-12
1号线/八通线路网车站站间距信息.北京地铁.2025-08-12
多地晒出春节地铁客流“成绩单”，广州、上海、北京排前三.腾讯网.2025-08-12
北京地铁天安门东站至西站工程.北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会.2025-08-11
1号线/八通线路网车站站间距信息.北京地铁.2025-08-11
2月28日起北京部分地铁线路车站进行调整.新浪网.2025-08-11
8月9日18时起，北京4条地铁线路部分车站临时封闭.今日头条.2025-08-11