伊阿铁路(Yining-Aksu Railway),线路自伊犁州境内的精霍铁路布列开站精河段引出,向南跨过喀什河、伊犁河后进入乌孙山,以19.9公里长隧道穿越乌孙山至第四师73团、特克斯县后,向南跨过特克斯河、沿着阔克苏河进入南天山,以21.8公里长隧道穿越南天山;经拜城县接入阿克苏地区境内的南疆铁路羊塔克库都克站。线路全长346.88公里,经过的县(市)主要有伊犁州伊宁县、巩留县、特克斯县,地区拜城县、新和县,兵团第四师73团,其中伊犁哈萨克自治州195公里以上,阿克苏地区151公里以上。

历史沿革

2020年5月25日,国铁集团发布《新建伊宁至阿克苏铁路勘察设计项目招标公告》。勘察设计招标启动,预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段,有望在最近两三年内正式开工建设。

2021年4月22日,《 新建伊宁市阿克苏市铁路地质勘察监理招标公告》发布 。

线路概况

伊阿铁路是新疆“四纵四横”主骨架中的西段部分。伊阿铁路将成为新疆西部地区最便捷的出行方式,途经伊宁市、察布查尔锡伯自治县昭苏县温宿县、阿克苏市、阿瓦提县、阿拉尔市,伊阿铁路的修建将结束伊犁州、阿克苏地区、阿拉尔市三地没有铁路互通的历史,同时也将结束北疆西部地区乘火车南下必须绕行乌鲁木齐市吐鲁番市的历史。

远期规划

伊阿铁路的修建将有力地带动西部地区的发展。将来通过远期规划的阿拉尔到和田县的铁路连接新藏铁路;阿拉尔经塔中油田到且末通过和若铁路连接在建的格库铁路,有利于新疆西部的经济建设并促进沿线各民族的相互了解。

最新进展

伊宁到阿克苏段

伊宁市到阿克苏处于先期研究阶段

阿克苏到阿拉尔段

7月2日,阿拉尔市、阿克苏市、阿瓦提县首次联合并迎接国铁集团、中铁乌鲁木齐局集团有限公司专家组踏勘阿克苏至阿拉尔铁路项目。该项目是伊阿铁路规划建设中的重要组成部分,路线起点位于阿克苏市、途经阿瓦提县,兵团第一师7团、8团、9团,终点到达阿拉尔市,路线全长约128公里。

线路大致走向

起点自阿克苏三角地站西侧南端引出,自阿克苏市折向东南跨越G314线、两次跨越阿克苏市老大河后跨越S208线。折向东至阿瓦提县北侧约1.5km设阿瓦提站,继续向东依次跨越老大河、阿克苏河、S207线后经七团、八团至阿拉尔经济技术开发区南侧设阿拉尔站。

路横跨阿克苏市市、阿瓦提县、阿拉尔市三地,全长121.76公里,设计为客货共线铁路。全线设中间站2处,会让站2处。

项目投资估算为40.57亿元,项目建设工期为2年。阿拉尔站为终点站,与阿拉尔客运中心距离仅600米,计划2019年底开工。

线路走向

伊阿铁路,全长686.54km,其中伊宁至布列开段利用精霍铁路43.6km,布列开至库台克力克新建线路全长345.01km,精河联络线1.46km;库台克力克至库车市西段改建利用库俄铁路68.77km(全线电化改造长度86.6km),库车西至阿克苏段利用南疆铁路227.7km。

价值意义

伊阿铁路是新疆“四纵四横”主骨架中的西段部分。伊阿铁路的修建将结束北疆西部地区乘火车南下必须绕行乌鲁木齐市吐鲁番市的历史。

参考资料

期待!伊宁至阿克苏铁路计划于2022年开工--见道网.见道网.2021-11-18