杭州桥机场,位于浙江省杭州市东北地区方向,距杭州市中心12公里,是抗日初期中国空军的主战场,被誉为“中国空军的摇篮”。

1931年,杭州笕桥机场由清末八十一标马队、炮营校场改建为军用机场,1956年1月30日,国务院第六办公室批准中国民用航空局在杭州笕桥机场设民航杭州站;1957年1月1日,上海市经杭州、南昌市广州市航线正式通航;1969年,笕桥机场变身成为了军民合用机场;1971年11月8日,国务院、中央军委为迎接美国总统尼克松下达了关于扩建杭州笕桥机场的紧急指示(该扩建工程简称“11·8”工程),扩建后的杭州笕桥机场,成为当时中国第四个大型机场;1973年8月27日,国务院、中央军委批准杭州笕桥机场为国际航班固定备降机场;2000年12月30日,新建杭州萧山国际机场启用,笕桥机场恢复为军用机场。

历史沿革

2000年,由于部队飞行训练的需要,空军司令部发函给浙江人民政府,要求在2000年底前停止民航业务。与风雨相伴的杭州笕桥机场,因杭州新机场萧山国际机场开放,完成自己民航的历史使命,光荣“引退”。

12月29日晚,笕桥机场最后一架航班结束后将进行大搬迁,24时正式转场关闭。

机场建设

扩建

为适应民航发展的需要,杭州笕桥机场于1957年和1965年曾先后 整修过两次。

1971年10月,中国恢复了在联合国的合法席位,美国总统尼克松准备访华,同时计划来杭州,为适应大型飞机起降笕桥机场,国务院、中央军委于1971年11月8日决定扩建笕桥机场,将原来2200米的跑道加长、加厚,新建候机楼,扩建停机坪,修建杭笕公路。这个被称为“118”的工程,于1972年2月前全部竣工,确保了尼克松总统来杭州计划的完成。

此后,随着中国对外交往的增多,来杭州市外宾及港澳同胞的增多,促进了民用航空事业的发展,杭州至广州市、北京的航班密度增加,伊尔-62、三叉戟等当时的大型客机相继加入航线,使杭州客运量大为增长。

1990年5月1日,由浙江省人民政府和民航总局共同投资3300万元,对笕桥机场跑道基础注浆加固、疏通排水设施、跑道面加层、改建灯光、扩建停机坪。这次整修用了2个月零26天时间,工程就全面竣工,达到优良工程标准。8月20日,笕桥机场提前恢复通航,在杭州第19届亚运会开幕前投入使用。

整修后的笕桥机场跑道长3200米,宽50米,比原来跑道加厚26至30厘米,助航灯光达到1类国际标准,已成为国内现代化的一级机场,可起降波音747-400型等大型客货机。

规划

2013年1月经浙江省政协对罗红英委员议案立案,关于恢复杭州笕桥机场,作为廉价航空基地,杭州第二机场的提案。未来的笕桥机场充满希望。

机场作用

随着国民经济和航空运输业的发展,杭州笕桥机场 已由开始时的经停站逐步发展为起讫站,并且可以办理国内和国际客货运输业务。特别是进入90年代以来,杭州笕桥机场的运输业务得到了迅猛发展,1997年这里的旅客吞吐量达到216.74万人次,从杭州笕桥机场辐射的航线已多达46条。

笕桥机场的建设,促进了杭州市民航事业的发展。在老笕桥机场转场的同时,新的杭州萧山国际机场将托起奋飞的银燕,开创更加充满希望的明天。

重大意义

笕桥机场是抗日战争初期空战的主战场,1937年8月14日,高志航大队长率机击落多架日本海军航空大队战机,笕桥空战创造了中国空战史上光辉的战绩,这一天也因此被国民政府定为“空军节”。这一战大大打击了日本侵略军的嚣张气焰,鼓舞了中华儿女抗日救亡的民族士气,形成了“以寡击众、临危不乱、忠勇爱国”的笕桥精神。

参考资料

杭州笕桥机场:曾经内地第四个大型机场 可起降747.手机凤凰网.2024-03-12

【风云】今日笕桥机场:被钢筋水泥包围.上观新闻.2024-03-12

历史变迁 | 从笕桥到萧山 杭州飞向世界.澎湃新闻.2024-03-12

杭州笕桥机场即将光荣“引退”.news.carnoc.com/list/2/2934.html.2015-05-21